四川省车联网安全产业政府作用研讨

王娟 邵丹 姜艳

【摘要】以无人驾驶汽车为代表的车联网产业蓬勃发展，然而安全阴影一直笼罩不去。且车联网安全涉及汽车制造、通信运营、交通管理等多方面，单个企业或行业难以进行整合，需要政府牵头规划。国家层面已经有顶层设计。本文探讨四川省政府应该担负的角色与作用，助力四川省的车联网产业发展。

【关键词】无人驾驶 车联网产业 车联网

车联网，最初定义为车辆与车辆相连的网络。随着技术的发展，车辆与云端、车辆与路边设备、车辆内部组件之间都进行了联网。其中最受关注的发展领域是无人驾驶汽车和智能联网车辆的远程服务体系。然而联网的车辆也带来新的安全挑战，相对比于非联网车辆，更容易遭受来自网络的远程攻击。

车联网安全涉及汽车制造、通信运营、交通管理等多方面，单个企业或行业难以进行整合，需要政府牵头规划。我国国家层面已经对车联网安全有了顶层规划，而产业界则聚力形成车联网安全相关联盟具体推动解决方案的形成和落实。中间有各级政府相关部门，包括工信部、交委、国家标准委员会等组织，负责沟通上下，将国家政策进一步细化，并推送相关方面具体实施。已经从上到下，形成一套比较可行的体系和机制，有较为明确的任务和分工。但具体到四川省还缺乏配套的研发转化运行机制，不利于本省车联网产业的整体发展。本文在借鉴国家已有机制的基础上，结合本省的资源和特点，研讨政府在车联网安全产业发展上不同部门可以承担的角色与任务。……