公路路基设计中出现的问题及解决对策

2020-02-17 18:13
四川水泥 2020年6期
关键词:建筑材料路基安全性

欧 一

(四川公路工程咨询监理有限公司,四川 成都 610041 )

0 引言

随着我国经济的腾飞,国家经济实力变得越来越强大,政府对于国家基础设施的建设也愈发的重视,特别是公路和铁路的建设。在一些乡镇,已经实现了家家户户通水泥路,公路给老百姓带来了切实的便利,特别是对老百姓的的出行,基本上一辆小汽车就可以快速的将一个农村人运送到县城医院等核心地区,为老百姓生活水平的提升奠定了坚实的基础,因此,国家格外的重视公路建设,尤其是公路路基的修建。

1 控制公路路基设计的意义

公路作为国民经济建设中非常重要的一环,它的质量好坏与国民经济发展情况息息相关,目前我国的公路建设仍然处在热潮之中,从之前的城市化建设逐渐转变为乡村建设,数以万计的乡村通上了宽敞的公路,这不仅给农村人民的出行带来了巨大的便利,同时也给农村经济建设带来的较大的推动力,公路路基的科学设计可以节省一大笔公路的养护成本。

但是公路建设不能仅仅停留在“修建”上面,单纯的修建新道路尽管可以短时间内达到很好的效果,但是当公路因为年久出现质量问题时,就需要进一步的维护了;如果这时候缺乏良好的维护,会给交通带来巨大的隐患[1]。道路不同于房屋,如果是房屋出现问题,成为危房以后,可以将其拆除,但是公路涉及的面实在是太广泛了,一般的公路都会涉及到几个城市之间的交通,贸然重建公路会给城市之间的交通带来巨大的打击,轻则引发交通堵塞,重则引发一系列连锁反应,甚至导致社会动荡不安。

因此,公路养护事业成为了现如今公路建设的主流方向,尤其是在成本控制体系下的公路工程会给公路养护事业带来巨大的推动性。使用较低的成本、最科学的方法、最高效的完成公路养护,这是现代公路养护事业的重要标准,只有达到了这个标准才能算得上是科学高效地公路养护,因此,首先一定要完成公路路基的科学设计。

2 公路路基设计中常见的问题

公路路基设计中常见的问题主要有工程材料质量不合格、路线不科学、道路宽度问题等,其中工程材料质量不合格是最常见的,造成这种问题的原因也很简单,通常是工程负责人克扣工程款项,低价购进劣质的建筑材料造成的,尽管大多数情况下,劣质的建筑材料也不一定就一定会引发安全事故,但是一旦由于建筑材料不合格而导致了建筑、公路安全事故,会给社会造成极其恶劣的影响,特别是路基设计时,如果选择了这种劣质的建筑材料,不仅会造成整个路基的不稳固,甚至在一些山体阶段容易造成山体滑坡;路线不科学主要是工程师的布局没有做到全面精细,路基的规划很重要,尤其是在一些自然条件不是很好的区域,如果路基随便规划的话,发生山体滑坡、塌方的可能性也很大;道路宽度问题影响相对较小,但是在一些主干道上,如果路基被设计的过窄的话,也会影响道路建成之后的通车安全,相反,在一些偏僻的地方,如果将路基打得过宽、过深也是没必要的,会给公路预算造成极大的压力。

3 公路路基设计的具体措施

3.1 公路路基材料的严格审核

公路路基材料的选择是公路路基质量的关键,如果公路路基材料选择不当,公路路基的安全性就得不到保障,特别是在一些车流量比较大的危险路段,一旦路基塌方,很有可能会引发车祸。尤其是在山区路段,路基的建筑材料必须要选择安全系数高的那种材料,否则一旦由于公路路基不稳固导致山体滑坡,更会对整个路段的行人以及车辆造成灭顶之灾。因此,公路路基建造的建筑材料必须要严格把关,需要成立专门的质量监督小组,负责对每一篇新购进的建筑材料进行质量检查,一旦发现质量不合格立即退回,并且今后不再与供应商进行合作;在面对多家供应商的时候,需要综合考虑价格和质量来确定供应商,众所周知,公路路基的安全性对于广大人民群众来说是极其重要的,但是作为建筑公路的施工方也需要考虑到建造成本的问题,因此,在确保公路路基建造材料安全性的基础上压低购进价格也是无可厚非的选择,当然最好能够和一些有安全保障的厂商进行合作,确保工程质量安全。

3.2 对路基质量定期随机抽查

公路工程是一种需要不断进行抽查的工程项目,尽管在项目验收时,公路的质量可能都属于完好,但是一旦在经受了大量的车辆碾压之后,公路也会受到一定程度上的损伤[3]。公路路基的检查对于公路安全保障来说是必不可少的一个关键环节,缺少这个环节,就可能给公路的安全留下一个巨大的隐患。公路路基的检测并不是将整条公路的路基都全面的检测一遍,但是需要对部分关键性路段进行重点检测,其他路段也要随机性抽样检查,抽样检测的关键就在于随机性,千万不能为了节省体力,只对一个区域内的公路路基抽查,这样得出的结论是不科学的,必须要确保整条公路的路基都能够被抽测到。抽测的方法也是很多样化的,有条件的地区都已经使用计算机对公路路况进行实时监控了,当然这种高科技目前还没有在全国范围内广泛推行,目前常见的检测方式还是利用取样的方式进行检测,尽管比较费时费力,但是目前还是主流的检测方法,并且相当有效。

3.3 信息化技术提高公路工程维护的效率

公路路基的维护仅仅依靠人工很显然效率是比较低下的,目前在各行各业,互联网都已经广泛投入使用了,互联网的高效性、交互性使各行各业的工作进展的尤为神速,实际上在公路路基的维护以及监测领域,互联网、计算机同样可以大显神通。尽管互联网目前在公路路基的工程维护领域还没有广泛投入直接的使用,但是计算机、互联网已经逐渐成为公路维护事业的参与者,特别是一些发达地区,将检测设备深埋在公路路基中,或者是公路路基的低下,实施监测公路路基的安全性,像路基的高度、土壤的酸碱性、路基的强度、路基温度等等数据,这些数据被监测设备收集之后传输到计算机中,地面有公路安全管理中心统一处理这些数据,这种方法极大的提高了公路路基维护的效率,实现了实时监测,并且极大的降低了公路监测的成本,目前这项技术已经相当成熟,但是在一些乡镇公路上,还是不太适用这类设施设备,并这套成熟的监测设备全面铺设也是需要投入相当大的财力成本的,这对于一些欠发达地区来说还是承受不起的,但是这也为我国的公路路基维护领域指明了发展的方向。

4 结语

公路路基对于公路的安全性已经无需赘言,公路路基的养护事业是很重要的一项工程,需要政府以及社会各界的共同关注,公路不同于一般的建筑,那是涉及到每一个人的切身利益,因此,公路的安全性需要全国百姓的共同关注,一旦某地区的公路地基安全性出现了问题,但是政府或者有关部门置之不理的话,社会各界都应当敢于站出来,着手解决这一问题。从公路的经济性和安全性综合考虑,选择合适的公路路基监测手段,适当的使用互联网技术在公路路基监测方面还是能取得良好的作业效果的。

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