矿井紧急避险系统应急救援车的应用研究

张海涛

（潞安集团应急救援中心矿山救护大队， 山西 长治 046204）

引言

矿井工人的安全重于泰山，设置紧急避险系统是工人安全的必要保障。而避难硐室作为在矿井紧急避险系统中的重要一环，在矿工安全上起着重要作用。在遭遇矿险的时候，矿工通过避灾路线进入到避难硐室等待救援，避难硐室中有储存好的食物和氧气可以暂时维持矿工生存。但硐室中的物资还是相对有限的，在等待救援的过程中，应当首要为遇险矿工从地面上补充生存物资。一般的物资供给措施是采用在地面钻孔与避难硐室打通，在打通的孔中铺设管线，利用孔口处的救援设备向避难硐室的遇险矿工提供生存所需的营养液，并掌握遇险矿工当前的生存情况。基于这种补给措施，设计一种车载的矿井救援设备来为遇险矿工提供补给并监测矿井内的情况，设计研制的应急救援车不仅节约投资，保障安全，同时还便于管理[1]。

1 应急救援车的用途

矿井用的应急救援车主要是用于矿工在井下发生事故的时候，在矿井本身的六大供给传输系统遭到了破坏，应急救援车需要及时对接到矿井下的避难硐室，准确监测人员位置信息，与遇险矿工进行通信，及时监测矿井情况并传输数据，另外还可以供风输电，为井下遇险人员提供充足的食流和氧气。这种应急救援车主要用在永久避难硐室且为专用管路型或钻孔型的矿井中[2]。

2 应急救援车结构组成及布局

2.1 结构组成

应急救援车主要由八部分构成，发电机组、空压机组、变压器、监控机组、接口箱、操控台、流食输送装置以及一些附属设备等。……