汽车发动机常见故障及维修技术的思考

◎林冉

一、汽车发动机工作原理

汽车启动运行离不开汽车发动机的有力支持，因而汽车发动机常被人比作汽车的“心脏”，并且决定了汽车的动力性、经济性以及环保性。对于汽车发动机的工作原理而言，汽车发动机即为一个能量转换装置，可将汽油、柴油或者天然气转化为热能，依托在密封气缸内燃烧气体形成膨胀，促使活塞做功，进而转化成机械能。简而言之，汽车发动机是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程以及排气冲程四个冲程组成的工作循环。

二、汽车发动机的常见故障分析

1.发动机启停故障。在汽车发动机的故障问题中，发动机在启动和停止时容易出现故障，在发动机故障中是一种十分常见的故障，一些汽车在使用一段时间后会出现类似的启停故障，造成这类问题的原因是汽车发动机内部的一些电路线路出现一定的短路，导致汽车无法正常的发动或者熄火，除了电路问题外，汽车车载蓄电池的电量情况也会影响到汽车的启动和熄火，若是蓄电池电量不足，也同样会造成汽车发动机的停动力和启动力不匹配，导致汽车无法成功启动。

2.发动机油耗故障。汽车使用一段时间后，一部分汽车在驾驶时会出现燃油消耗严重的情况，这是汽车发动机很常见的一种故障之一，出现这种故障的原因有很多，比如说发动机在运转过程中，内部的燃油没有与空气充分混合，导致需要消耗大量的燃油来达到燃油与空气的平衡状态，发动机的活塞在油耗问题中也是十分重要的，若是活塞质量存在问题，就会导致汽车的发动机产生一定程度的摩擦，造成大量的油耗。

3.机油变质。刚接触汽车的车主一般会遇到机油变质问题，如果说发动机是汽车的“心脏”，那幺机油就是汽车的“血液”，所以机油是十分重要的，因此在选择、使用机油时一定要注意机油质量是否达标，是否符合使用标准。但是由于部分车主对机油的认识不充足，在机油变质的状态下仍继续使用，这对汽车来说，会将其滤芯堵塞，而滤芯是确保机油质量的有效检验通道，当机油中含有过多的杂质，滤芯就会因为被堵住而压力过大，进而被撑破。

4.汽车发动机噪音故障。汽车发动机正常运行期间，其所产生的噪音十分小或者几乎没有噪音，而且发动机也处在较为稳定的状态。而倘若汽车启动运行阶段，在踩下离合器时汽车发动机产生如同“鞭炮声”一样的异常噪音，或是在汽车运行通过路障时出现发动机与底座撞击产生换挡不流畅情况等，均属于十分常见的汽车发动机噪音故障情况。一般情况下，汽车发动机噪音故障引发的主要原因在于汽车发动机出现油塞、汽油燃烧不完全、支架问题等情况，应当结合汽车发动机实际情况开展有效的检测排查，以开展有效针对的维修处理，防范因为汽车发动机故障所带来的不利影响。

5.发动机尾气故障。在生活中，汽车的发动机在正常工作下产生的尾气大多是无色的，但当发动机内部燃油不足时，就会产生浅灰色或者黑色的尾气，并且发动机内部的活塞随着使用时间的增长会出现磨损的情况，也会造成尾气颜色的变化，在此时汽车的尾气是蓝色的。

三、汽车发动机常见故障的维修技术

1.启停故障维修技术。通常而言，汽车发动机之所以发生启停故障，主要是因为发动机内部火花塞发生故障，一旦这一器件损坏或是粘连燃油，均会引发启停故障，所以对于汽车驾驶人员而言，在发动机出现启停问题时，先要将火花塞拆下来，开展详细检查工作。若是火花塞并未损坏，那幺可通过电路检测设备的应用继续检查其内部电流，判定其正常流通与否，火花塞若是无法正常放电，有必要将其更换。若是咋检测火花塞之后未观察出问题，此时可以认为喷油嘴零件发生问题，这一部件的主要功能是让油气从管道顺利通过，在喷油嘴发生堵塞的时候，汽车发动机发动难度会增大。

2.噪音故障维修技术。在汽车发动机工作过程中，当其发出异常、刺耳的噪音时，驾驶者先要通过噪音音色判断故障发生的原因，若是由发动机点火装置引发噪音故障，那幺噪音重低音将较为显着，汽车驾驶者应该先以发动机打火装置为对象开展检查工作，明确各点火零件损坏与否，同时检测风叶扇转动的具体状况，通过短接火花塞方式的应用，发现噪音源头，从而排除故障。一旦发动机内部出现异常声音，通常是因为内部零件相互摩擦，汽车驾驶者能够将一定数量的润滑油加入到摩擦零件之中，完成对故障的紧急处理，进一步确保发动机可以处于正常工作状态，直至将其送到专业修理地点。

3.按规定做好机油更新。发动机的运转质量依赖各个汽车零部件的接触运转状况，而这些零部件在运转中不可避免的是运用机油来发挥润滑效果，因此需要做好机油的定期更换，保证汽车各零部件运转正常，从而保证汽车发动机运转正常。维护冷却系统状况发动机在运转后会受到一定温度条件的影响，温度适宜可以提升发动机的运转效率。其中冷却系统是做好温度调节的重要配备，做好冷却系统的保养维护，可以为发动机运转提供良好的环境支持。要做好冷却液的合理使用，定期检查冷却装置状况，包括散热器与水箱情况，清除其中的杂质，保证系统运转正常。

4.油耗过大故障维修技术。在汽车发动机内燃油未与空气充分混合的时候，或是发动机内部活塞密封发生异常的时候，非常容易导致发动机油耗过大，相关维修工作者在排查发动机故障的过程中，第一步所要进行的是检测发动机的两个部分，一是配气机构，二是燃油供给系统，在两者发生零件磨损现象时，将在很大程度上增加对润滑油的消耗量。此外，燃油电子供给系统也非常容易导致油耗过大，汽车驾驶者需要定期检查发动机的这两个部分，并形成良好的检查系统，进一步在第一时间发现油耗过大的问题，并采取一系列措施有效处理故障，在汽车日常应用中，同样应该提高对油料质量的关注度，避免应用存在太多杂质的油料，确保发动机正常工作。

5.尾气排放故障维修技术。若是相较于正常尾气，汽车发动机排放出的尾气较为异常，驾驶者先要以尾气颜色为依据，辨认故障发生的原因，在此基础上以较快速度维修故障。发动机排气管之所以发生放炮现象，可能是因为燃油和空气混合浓度太高，也可能是因为发动机缸体不能正常工作，在维修过程中，相关维修工作者应该通过故障码的应用发现原因，并判断是否因为点火时间过晚引起的，另外还需对油压进行有效测量，检查燃油压力调节器正常工作与否。

结束语：由于汽车发动机的构造比较复杂，在使用过程中难免会出现问题，因此，人们应对汽车发动机常见故障有所了解，以便在机车发动机出现故障时能够及时采取有效措施加以维修，进而保障汽车的性能和行驶安全。