AUTOCAD制图质量控制方法研究

徐超

摘  要：本文以CAD制图质量控制为研究对象，探讨了基于数据检查方法的CAD制图质量控制思路，首先分析了CAD制图过程中质量误差的来源，进而探讨了误差的类型，在此基础上，给出了具体的检查方法，最后，探讨了质量控制的策略，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

关键词：CAD制图  检查  误差  质量控制

中图分类号：P208           文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2020）07（c）-0037-03

Abstract： This paper takes the quality control of CAD drawing as the research object， discusses the quality control idea of CAD drawing based on the data inspection method. Firstly， the paper analyzes the source of quality error in the process of CAD drawing， and then discusses the type of error. On this basis， the author gives the specific inspection method. Finally， the author discusses the quality control strategy. The full text is the author's long-term work generalization. It is believed that the theory sublimation based on practice is of great reference value and significance to the colleagues engaged in relevant work.

Key Words： CAD drawing;Inspection;Error;Quality control

1  CAD制图误差类型探讨

CAD制图的各个工序均可能引入或传播误差，误差表现形式也是多种多样。总的来说，CAD制图误差类型可概括为：位置误差、图形数据粗差、属性误差、逻辑关系错误、数据不完整或重复、附件质量问题等。

（1）位置误差。空间数据是记录地理目标的地球表面位置的数据，为了准确表达空间地理目标的位置及物体之间的关系，就要求地理数据的空间定位准确。受空间数据模型误差、数据获取过程引入的误差等因素影响，数据集（如地图）中地理目标的地理位置与其真实的地面位置之间存在差别，即位置误差。位置误差常以坐标数据的精度表示。位置误差主要表现为平面位置精度不符合要求。

（2）图形数据粗差。地形图扫描数字化，图形数据粗差主要包括线段打折、自身相交、两条线相交、公共边重复、同一层及不同层公共边不重合等。

（3）属性误差，属性误差是指地理目标的属性描述信息错误，主要表现为：属性表字段定义错误、属性值填写错误等等。

（4）逻辑关系错误。逻辑一致性是指地理数据关系上的可靠性，包括数据结构、数据内容、空间属性和专题属性，尤其指拓扑性质上的内在一致性。逻辑一致性检验，主要是指拓扑一致性检验。逻辑关系错误主要包括等高线与水系关系不合理，道路附属设施、水系附属设施与道路、水系的不重合，不同层面状要素的重叠与缝隙等等。

（5）完整性错误。完整性是指地理数据在范围、内容及结构等方面满足有关规范、规定的完整程度，包括数据范围、数据分层、空间实体类型、空间关系分类、实体特征分类等方面的完整性。

2  CAD制图最终成果检测方法研究

CAD制图最终成果检测内容如图1所示。

2.1 定位基础要素检查

（1）数学基础：图廓线与公里格网由生产专用软件按国标规定统一生成，其代码按本数据标准。（2）控制点所需采集的属性包括点名、等级、高程。控制点种类有以下几种：三角点（一到四等）、卫星定位等级点（A至D级）、水准点（一到四等）、卫星定位连续运行站点、重力点（基准点、基本点、一等、二等）。

2.2 水系要素檢查

（1）单线河、双线河、湖泊等遇桥梁、涵洞、瀑布、水闸等，直接采集通过，必须保证河流贯通形成河流网。水系要素上连接有输水渡槽和输水隧道等水利设施等，按照设施中心线采集。（2）单线河流的数字化要从河源到河口表示;双线地面河流、干渠、运河按面状要素采集。（3）水库拦水坝、干堤采集中心线并赋予属性，堤宽大于5m以面状干堤表示。（4）水库与库坝关系的处理：水库以水涯线为边线，数字化为闭合多边形，水库下游的河流直接与水库边线相接，不加辅助线。

2.3 居民地要素检查

（1）居民地的表示，应总体上反映居民地轮廓、分布特征、连通性以及与其他要素的关系。（2）乡以下居民地按城镇居民地的方式采集点、线、面;镇以上房屋密集居民地，应用街区来表达。（3）居民地编辑应以测图数据为主，参照调绘片进行直角化处理，不必强求形状与调绘片一致。

2.4 交通要素检查

（1）本测区道路等级网由铁路、高速公路、国道、省道，及县乡道构成，其中，铁路、高速公路、国道、省道在调绘片上有注明外，其余的等级道路都归乡公路。国道属性表中名称栏中按G×××表示，例如G316。省道属性表中名称栏中按S×××表示， 例如S205。高速公路属性表中名称栏中注××高速公路，部分省道外业未标明路线编号，内业在公路属性表中名称栏中注省干线公路。（2）路要构网，不能有断头路。高速公路、铁路与其立体相交的其他各级道路没有直接的拓扑关系，不能进行拓扑处理。（3）街道要区分主干道、次干道和支线，主干道、次干道应调注名称。

2.5 管线要素采集要求

（1）电力线只表示6.6kV以上的，对于35kV以上的要在属性内加注电压数。电杆应准确采集转折点，铁塔按模型逐个按电杆表示，电力线应连线，要弧段预处理，对于城区居民地密集区的电力线可不连线，但要标出连线方向。（2）高压输电线入地口应调绘。电压值作为电力线的一个属性，要特别注意其属性一致性，不同电压值的变换点。（3）变电站（所）外围的电力线通至变电站围墙终止，内部的电杆可不表示，但其它设施（如变压器）要表示。变电站（所）应调注名称。（4）地下管网按外业调绘表示。

2.6 境界与政区要素采集要求

（1）境界以单线河、道路等线状地物为界时，不重复数字化，应从相应的层中拷贝数据，境界以双线河、河流主航道等为界时，按中心线或主航道连续数字化。（2）不同级别的境界线重合时，只表示最高级的，不重复拷贝，但应保持境界的整体连续性。（3）统一以乡镇这一级构建行政区域面，属性内标注行政区划代码和名称。街道不构面，通过城区街道的境界可断开表示。海岸线参与构面，海岛应构行政区域面。

2.7 地貌要素采集要求

（1）等高线原则上是连续不间断的。（2）各类坎的代码区分为：大车路以上的路边坎表示路堤、路塹;与耕地有关且与曲线套合的表示为梯田坎;石质的表示为石质陡崖;水系边的为有滩陡岸、无滩陡岸、堤岸等，采石场上方的坎按露天采掘场表示，中间坎为石质陡崖;其他坎为土质的陡崖。（3）等高线与水系、道路要套合。（4）凹地点、桥、堤坝上高程点（与等高线矛盾）应归特别高程点。

3  CAD制图质量控制策略

3.1 完善质量保证体系，制定质量控制计划

不断完善质量责任制，制定适宜性强、质量目标客观的质量工作计划，明确各部门与各个工序的任务、职责、权限、侧重点，使各项工作系统化、标准化、程序化和制度化。重视数据采集的第一手基础性工作质量。从多年的产品检验工作的实践看，必须严格控制外业作业质量和外业数据采集质量，从航片的飞行质量、像控质量、外业调绘质量等必须严格把关;一些生产管理部门认为数字测绘产品质量的控制重点在内业把关，只要内业数据质量控制得好，数字测绘产品质量就相应的好。这种观点不一定完全对，内业质量固然重要，但从检验实践中看，当内业生产软硬件配置、作业规程、作业员业务水平和熟练程度，及相应的质量目标及计划，和质量控制策略已形成一定的水平的情况下，内业产品的质量水平一般维持在一定的状态，即使存在问题，大体上也是偶然性问题（如生产过程中出现的共性问题等），相对容易进行弥补。这个阶段，按照质量控制技术原理，内业数据采集单位就应向质量改进方向发展。而外业生产造成的质量问题，则难以弥补，或弥补的成本很大，如航摄像片质量不佳，可能会影响到像控精度、加密精度，甚至影响影像匹配效果，造成数字产品质量问题：像控质量差或存在缺陷，可能会影响加密精度，进而影响数字测绘产品的数学精度。外业调绘数据采集要素不够完整或不一致（这一点在图幅接边时测区与测区间经常会出现），对地理信息系统的属性数据的完整性影响很大，且难以弥补。

3.2 设置恰当的质量控制点，健全检验制度

“二级检查、一级验收”制度是测绘生产单位多年来一直沿用的质量控制制度，目前也应用于数字测绘产品的质量控制。数字测绘产品作为一种全新的产品，表征其质量特性的因素很多，不同行业的用户所关心的产品质量特性侧重点不同。所以还应根据核心要素的内容和各要素的划分来设置适当的质量控制点。

参考文献

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