当代铁路发展中现代物流的对策研究

摘 要：随着时代的不断进步，我国的经济也有了更进一步的发展。在我国，每一个职业、行当，都进入了新的发展阶段，铁路物流也不例外。铁路物流是我国物流行业的顶梁柱，它在推动国民经济发展中有着十分重要的地位。时代发展的飞快，为了能让铁路物流也能紧跟时代的步伐，我们有必要对于当代铁路物流的发展做一份规划。本文基于对我国铁路物流的现状分析，围绕当代铁路现代物流的发展对策展开讨论。

关键词：铁路;现代物流;发展对策

前言：铁路物流在我国交通运输系统中有着十分重要的地位，但铁路物流在我国现代物流发展过程中并没有得到足够的重视，还有许多不足之处。铁路物流在目前看来，相较于空运、公路、水路，没有得到足够的重视，人们往往还是“重交通、轻物流;重客流、轻物流“，城市对于铁路物流方面的规划还是十分缺乏的。我们需要给予这一行足够的重视，对于铁路物流的现状进行分析并制定相应的对策，改变相应的运营方式。这样一来，铁路将得以拓展其市场，以及增加相应的收入。否则，它将无法跟上时代发展的步伐，也难以形成一个完整的产业链。

一、我国铁路物流的发展现状

（一）铁路物流的经营主体分散

铁路物流经营主体分散的问题由来已久，比如说在客户下了订单，直到货物交付的整个过程中，货运等不同的部门，对于运输等环节都是全程负责的。在这种情况下，对于客户提出的一些诉求就没有一个专门的部门去负责。

（二）整个铁路物流的系统，在管理方面综合性不高

在我国一些规模大的城市附近可以发现很多为物流提供服务的集装箱办理站。更甚的是，有部分城市在城市内部还有建设这样的办理站。这些办理站占用了很多城市用地，对于该城市的建设规划有不小的影响。

（三）铁路物流的信息不够透明，信息不能互通

从市场方面来说，物流信息总是更新的不够及时，这会导致铁路物流制定的价格不能够很好的迎合当前的市场状况。从客户体验方面来说，整个运输过程中的信息不够透明，而且物流信息不互通，不能够构成一个完整的铁路物流的网络。铁路物流各个部门的成员对待货物或货主也有不同的态度。这些方面都会在不同角度对客户体验造成一定的影响。

（四）铁路物流专业人才缺口较大

当今社会，铁路物流已经是我国物流行业核心之一了，但是我们对于这一情况还没有给予足够的重视。无论是运营方面还是管理层面，我们都缺乏相应的人才。专业人才培养的不足会在一定程度上限制我国铁路物流发展的速度，甚至会对我国国民经济发展产生一定的影响。

二、我国铁路现代物流的发展对策

（一）我们需要打造一个产品经营的主体

当前，我们市场经营的主体适合为货运中心，简单来说就是服务客户等。货运中心作为市场经营主体，可以与在辖区内的有关部门联手，一同进行产品的开发，或者经营部分外包的业务。关于收益的核对清算，各个单位可以按照收支比以及合同来进行。在车务站段方面适合以安全运输作为主要经营的业务，即高效、安全得运输。其工作内容以保证运输的安全和高效为重点，为铁路的经营提供保障。从一个第一货源的角度来看，铁路非常需要打造一个产品经营的主体，而这并不是一蹴而就的，需要慢慢经营。另外，发展铁路物流需要重点加强物流营销的团队建设工作。在内部，组织相关的人员进行一些有关政策了解、销售知识的培训。年轻人接受新事物的能力较强，我们可以同时及时为团队填充一些较年轻的职员。在外部，我们可以加强和较为先进的物流企业的交流，无论国内国外，我们都可以互相调研，达成共同学习、共同进步的目标。

（二）对于影响到城市建设规划的一些方面进行积极改正

比方说，将占有城市用地的集装箱办理站从城区内迁移出去，这样可以为城市建设腾出不少可以建设的用地。可用的建设用地多了，就能够引入更多的企业在城市中发展。企业多了，随之而来运输方面的需求也会越来越多，这就带动了物流行业的发展。铁路将会承担其中相当一部分的运输任务，这自然而然就带动了铁路物流的发展，由此看来，铁路物流未来发展的前景会是一片广阔。就目前状况来说，我国的铁路物流在管理方面说不上散漫，但也不够严格，还是有一些问题存在。正是这些问题，成为了铁路物流发展道路上的“绊脚石”。所以，在未来的发展过程中，我们应当对现在的管理方式进行改进。

（三）提高我国物流信息的互通性，提高信息的透明度

这项任务并不是立刻就能完成的，也不是说时间长了就可以做到。它需要每一位工作人员共同参与、共同努力，然后在工作中总结一些意见。我们物流信息互通应该与时代一并发展，就目前情况来讲，在我国信息技术已经越来越发达了，物流信息也即将不是发货——收货，这么简单的一条线。它应该是由无数个点形成的一个信息网络。在这个网络中，包含货物的运输信息、卸货、仓储的每一部分流程。所以物流信息的这个网络需要完善。在完善这个信息网络的过程中，最重要的就是信息的透明度。如果各个环节的信息都不足够透明，那么就不能进行信息互通，更不用说形成网络了。我国当前铁路物流中存在的一个问题是，不能够很好的与时代接轨。这样导致的结果就是很难第一时间获取最新的消息，然后将这一消息向下传达。现在这个状况不是很利于我国铁路物流的发展，运输的各个环节获取信息的方式有很大的局限性。

（四）对于专业人才的培养需要加大力度

具体可以在以下三个方面实施。第一，在人才培养方面，需要对于本专业的学生的需求做一个预算，并制定一份人才培养的规划。在人才招聘方面，虽然当前市场上相关人才紧缺，但我们不能盲目的吸纳人才。现代物流涉及比较广泛的学科及领域，所以所吸纳的人才需要有比较全面的知识和一定程度的实践经验，我们应当结合这个行业的情况以及业内细分状况的来招聘相关的人才。第二，对于现有的职员进行定期培训，通过讲解学习的方式，提高现有人员的专业素养以及业务能力和管理能力。第三，在人才引进方面，对于高端人才的引进加大力度。所谓高端人才，是指专业知识和实践经验都十分丰富的人才。他们可以做一些物流规划以及一些建设性的工作。最后，对于员工要设立合理的奖惩机制。

三、总结

本文通过对当代铁路现代物流的发展对策进行了研究，提出现代物流发展可以选择向专业化发展，引进专业人才。文中指出了铁路物流目前存在的部分问题，并说明了在未来发展道路上如何去应对它们。改进管理模式，构建铁路物流信息网络，大量引进专业人才，以促进铁路物流事业持续健康有序发展。铁路物流发展比较晚，有很激烈的市场竞争。不过相应的也就有很大的发展空间以及机遇。在国民经济新常态的背景下，铁路物流该怎样去适应市场的需求去调整自身，不断推进铁路发展中现代物流的发展，都需要一份规划进行指导。

参考文献：

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[2]王静，刘迪.推动铁路货运场站向现代物流转型的探讨[J].铁道货运，2016，34（1）：10-13.

[3]艾文凯.铁路现代物流发展对策探讨[J].铁道运输与经济，2017，39（10）：17-20.

作者简介：

王旭彤 ，男 1999.08.27， 山东省东营市， 本科， 山东交通学院学生。

（山东交通学院  250300）