农产品冷链物流发展现状与对策分析

摘要：近年来，我国农产品冷链物流基础设施建设速度加快，但大部分地区冷链设施缺口仍然较大，冷链物流配送网络不够健全。本文以湖北省襄阳市为例，通过分析该市冷链物流发展现状，剖析其在发展过程中存在的问题，并针对所存在问题提出“加快完善农产品冷链物流设施设备”“推进农产品全程冷链系统建设”“创新企业物流运营模式”“建立健全冷链物流标准体系”等优化策略，构建“全链条、信息化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的现代冷链物流体系，进而为其他省、市农产品冷链物流发展提供参考依据。

关键词：农产品;冷链物流;对策

随着经济不断发展，人均可支配收入逐年增长，市民对新鲜蔬菜、水果、肉制品等农副产品需求量不断增加，对产品品质、新鲜度、口感等提出了更高的要求，进而推动相关行业企业建设完善农产品冷链物流基础设施，打造冷链物流配送網络。一般而言，农副产品从生产源头到流通环节再到消费者餐桌，需要经过诸多环节，包括产品生产、预冷、冷链运输、恒温储存、冷链终端配送等环节，任一环节出现断链，都可能导致农产品变质腐坏。

冷链物流基础设施的意义和价值不言而喻，但目前我国大部分地区的建设情况却不容乐观。国家统计数据表明，全国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂1.3亿吨，生鲜果蔬的平均损耗率达到20%，经济损失严重;而冷链发达国家例如加拿大蔬菜物流损耗仅为5%。由此可见，我国冷链物流基础设施建设还有较大提升空间。

襄阳市作为湖北省农产品重要生产基地，2018年粮食产量481.7万吨，蔬菜及食用菌产量279.9万吨，水果产量98.3万吨，猪牛羊出栏728.4万头，水产品产量19.2万吨，冷链需求巨大。近些年，不少农副产品生产加工企业、农民合作社等自主建设购置了冷链设施设备，该市农产品冷链物流基础设施建设取得了较快发展。据不完全统计，全市共有冷库库容约79万立方米，主要分布在襄州区、老河口市、宜城市和南漳县，其中襄州区拥有冷库库容最多，为38万立方。总体而言，该市冷链物流发展速度较快，但还存在一些问题和不足：

（一）冷库建设规模小，地域分布不均衡，结构不合理。据统计，该市73家重点冷库企业中，仅有5家企业建成大型冷库（冷库容量超过1万吨），千吨以上、万吨以下冷库29家，千吨以下冷库39家，大型冷库数量较少，总体建设规模不足;地域分布不均衡，主要表现为城区热、农村冷。中心城区对冷链物流的建设投入多，冷库与冷链车容量、数量大，而农村地区对冷链物流的投入较少，有的甚至没有，冷库与冷链车数量和容量明显不足;从建设种类来看，存在重视肉类冷库、轻视果蔬冷库，重视城市经营冷库和流通型冷库、轻视产地加工冷库和市场型冷库建设的问题。

（二）冷链物流基础设施陈旧，机械化、自动化、智能化程度较低。该市大部分冷库在建设初期没有加入自动化设备，没有采用智能仓储管理系统等软件，后期改进成本较高;部分企业相关基础配套设施损坏，部分电线线路老化裸露，容易出现安全隐患;冷库运作机械化程度不高，货物进出冷库多凭叉车等工具运输，冷库管理主要靠手工记账，没有智能仓库管理系统等;冷库功能方面，主要以单一仓库功能为主，增值服务少，大型综合性服务功能的冷库缺乏;在智能化方面，一般只做到对制冷系统的自动控制，在货物进出、装卸作业自动化、库房计算机管理、工厂人员自动化管理等方面有待进一步提升。

（三）农产品的生产组织与冷库容量之间缺乏协调管理。一方面，现有冷库多为适用于肉类冷冻冷藏的低温冷库，高温冷库需求缺口较大，尤其是在水果蔬菜高峰季节性上市时，该问题较为突出;另一方面，由于供需不匹配、信息滞后等问题导致经常出现间接性的冷库闲置或短时间冷库爆仓的状态。冷库使用季节性差异大加上结构性不合理，导致该市部分冷库使用率较低，目前仍有两成多的冷库使用率不足50%，这一现状亟待改善。

为解决农产品储藏流通难题，推动农产品冷链物流基础设施建设，提升冷链物流质量和效率，现提出解决对策如下：

（一）加快完善农产品冷链物流设施设备。

国家、省、市相关部门出台冷链物流发展奖补办法，鼓励、支持、引导企业建设完善冷链物流基础设施设备，鼓励面向生产端建设产地型冷库，面向销售端建设市场型冷库，面向运输环节扩充冷链运输车数量，加快提升城市冷链物流设施服务能力和水平。

（二）推进农产品全程冷链系统建设。加强农产品产地预冷、冷链运输、低温配送、冷链销售等上下游有效衔接，打造覆盖范围广、运营成本低、使用效率高、从生产基地到消费终端一体化的全链条冷链服务体系。

（三）创新企业物流运营模式。鼓励企业建设专业化、规模化冷链物流，共建共享冷链物流设施，拓展冷链增值业务;鼓励企业开展冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”、“中央厨房+食材冷链配送”等经营模式创新，提高城市冷链配送集约化、现代化水平。

（四）建立健全冷链物流标准体系。结合国家物流标准化相关工作，促进包装箱、托盘、周转箱、集装箱等上下游设施设备的标准化;加强卫星定位、物联网、大数据分析等信息技术在冷链物流领域的开发应用，整合各作业环节，实现全程温控、高效运作。搭建冷链公共信息平台，实现冷链物流全过程的信息化、数据化、透明化、可视化，尽快实现食品溯源、质量安全、监控监管一体化。

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作者简介：彭国骄（1992.10-）女，民族：汉族，籍贯：湖北省襄阳市，学历：非全日制研究生，研究方向：公共管理，单位：武汉大学政治与公共管理学院。