杨晓光：智能交通是破解交通难题的主要着力点

益 明 文

Recently, at the Yutong 5GSmart MobilityRelease, Professor Yang Xiaoguang, Director of Intelligent Transportation System (ITS) Research Centerof Tongji University, analyzed the future mobility and described the future mobility mode from an academic perspective.

堵在上班路上以及迷失在公共交通换乘站的时候，你是否对未来出行有过憧憬？

在所有人的想象中，未来出行应该越来越美好，没有拥堵、没有复杂的接驳，更便捷、更舒适、更畅通。

在可以预见的未来，人们美好出行的愿望能实现吗？

近日，在宇通5G智慧出行发布会上，同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心主任、杨晓光教授在现场对这一问题进行了剖析，从学术角度描绘了未来出行将向何处，以何种模式发展。

发展城市公交是必然，智能交通是主方向

当前，技术的进步以及创新应用使得出行方式呈现出多元化发展趋势，人们出行的选择空间也越来越大。与此同时，因交通供给不断增加、供需矛盾加剧所导致的各种问题也越来越凸显，例如，交通资源按车分配的不公平问题，城市生存环境恶化问题，以及土地资源紧张问题等等。杨晓光认为，结合我国国情，以及当前社会与交通发展的现状来看，未来必然要发展高效能的交通模式，也就是多模式的公共交通。这也是破解一系列社会发展问题、生存环境问题的必然选择。

同济大学教授杨晓光在发布会上发表演讲

智能驾驶公交车

“太空舱”造型的智慧站台

杨晓光指出，从社会发展角度，一直以来人类社会发展面临的一大挑战就是供需矛盾，也就是人类不断增长的需求和有限供给之间的矛盾。从而带来了3个问题：自然环境问题、社会效益问题、人身安全问题，这些问题都与交通相关。……