杨 倩 李 晶
(贵阳学院 贵州贵阳 550005)
步行是城市交通不可分割的一部分,同时也是最健康最环保的出行方式。20世纪20年代初,美国著名心脏病学家怀特博士就提出了步行对于健康的重要性。城市步行空间作为步行活动的重要载体,是连接城市各片区的重要纽带,和市民生活紧密相连,同时也是城市活力的象征和城市面貌的缩影。随着贵阳市城市化进程的不断加快,城市拥堵及城市污染现象日渐严重。在我国大力倡导可持续发展和低碳绿色出行的背景下,越来越多的人意识到为了自身健康和城市宜居,打造步行友好、舒适便捷、宜人活力、高质量的城市步行空间已迫在眉睫。贵阳市在从传统的“以车为本”向“以人为本”规划观念转变过程中还存在一些问题,如步行空间面积不足、连续性不强、缺乏活力、缺乏人性化设计、美观性不足等,这些问题都需要深入分析研究与规划指导。本研究正是基于此背景,以贵阳市绿色步行空间质量为研究对象,探究影响绿色步行空间质量的要素,通过对要素权重分析,对重要影响要素提出改进措施,以创造更好的绿色城市步行空间。
国外对城市步行空间、步行系统的相关研究开展较早,且已由整体向细部转换,由定性向定量发展,其中以英美为主的国家在步行研究上贡献较为突出,多以步行目的、步行行为及其物质环境因素为研究对象。“可步行性”一词是近年来从城市与街区尺度对步行研究的热点,国外在这方面的发展已从定性研究向定量研究发展(即向可步行性测度研究方向发展)。……