道路桥梁沉降段路基路面施工技术

邵会芳　石红

摘要：作为我国基础设施建设过程中的重要内容，道路桥梁施工中需要考量的相关因素比较多，人们对工程质量和安全性也提出了越来越高的要求。当前很多道路桥梁工程虽然已经投入使用，但不均匀沉降问题一直存在，引发桥头跳车等一系列问题，缩短了道路桥梁使用年限，工程安全性也难以保障。本文主要针对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行简要分析。

关键词：道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术

1道路桥梁沉降段软基路基不均匀沉降现象的形成原因

1.1尚未合理设计桥头引道的沉降段结构

一般来说，在桥头引道路基工程中，钢筋混凝土过渡板及加筋土法、粗粒料填筑法等是比较常用的路基处理方法。通过采用以上方法，以对路基的整体强度进行有效提高，对道路桥梁之间的沉降差异、刚度变化进行降低，同时对桥头跳车现象进行有效避免，对路面的平整性进行有效保证。通过深入分析当前公路工程施工中经常使用的道路桥梁沉降段路基处理方法后可知，在桥头引道沉降段中，搭板结构是最为常用的一种方法。

1.2桥台台背路堤压实度不满足规范要求

根据有关规范要求，在公路工程施工中，大部分明涵、通道、桥梁等，均需要进行相应的台背填土处理。因受多种因素的影响，台背填土的压实度常常会遭受影响，包括施工作业面、经验、施工机械、施工材料等。在当前大多数公路工程中，桥台台背路堤压实度不满足规范要求现象是极为常见的，进而极易导致道路桥梁沉降段发生不均匀沉降现象。……