高 原
(中国刑事警察学院,辽宁 沈阳 110854)
由于燃料电池已经成为当今社会不可或缺的能源供应装置,所以对于燃料电池的性能的改进显得尤为重要,而阴极材料的性能与燃料电池的性能密切相关,所以需要对燃料电池的阴极材料进行性能的改进,特别是对于固体氧化物燃料电池更是如此[1-2]。
固体氧化物燃料电池最大的特点之一:电解质是陶瓷制备的,全固态结构。它和其它的燃料电池相比,还有其它的一些特点:没有腐蚀性,可以在高温下运行,这样可以使反应速度加快,简化设备,更加清洁高效[3]。
由于SOFC阴极需要传导氧化性气体以及电子,所以燃料电池对阴极材料有一定特殊的要求:
(1)稳定性。因为阴极材料的特殊性,所以在实际的工作中,需要将工作温度调在室温到工作温度范围之内,因此,要求在氧化气氛中,阴极材料具有稳定的晶格类型[4],化学稳定性和稳定的外部尺寸。
(2)电导率高。阴极材料需要具有足够高的电子导电率以满足生产和使用要求,同时也要降低欧姆极化率[5]。
(3)彼此相容性。阴极材料必须与其它元件相容,在室温以及操作温度下,相容性可以使得材料之间不发生极化,热膨胀系数不发生变化,避免第二相的生成[6]。
(4)热膨胀性。在整个工作范围内,阴极材料需要和其它元件保持一定匹配的热膨胀系数[7],这样才能保证工作顺利进行,提高工作效率。
(5)多孔性。因为在燃料电池的整个工作温度范围内,需要燃料和反应物渗透电极进行反应[8]。……