某半潜轮液压联轴节的海损修复

欧海真 国瑰宝 刘卫军 鱼仁波

摘    要：文章介绍了某半潜轮轴系（包括液压联轴节）海损，导致轴系漏水严重而无法正常航行。针对液压联轴节拆检遇到的问题制定修复方案，为今后类似液压联轴节修理工程提供参考。

关键词：液压联轴节;海损;修理

中图分类号：U664.2                              文献标识码：A

Abstract： This paper introduces the average of shafting including hydraulic coupling of a semi-submersible vessel， which causes serious leakage of shafting and makes it impossible to navigate normally. According to the problems encountered in the removal and inspection of hydraulic coupling， the repair scheme is formulated.

Key words： Hydraulic coupling; Average; Repair

1     前言

在轴系中把两根轴连接在一起的连接件，称为联轴节。常用的联轴节形式有：液压联轴节;整锻联轴节;可拆联轴节;弹性联轴节等。

液压联轴节（见图1）的基本结构包括：本体、中间锥套、螺母、密封环等;其工作原理是：本体内孔与中间锥套外圆之间呈锥形配合连接，在螺母侧油室注油产生轴向油压，再将高压油压入联轴节本体与中间锥套之间产生径向油压;联轴节本体在推动过程中其内孔变小，锥套内孔与轴由装配前的间隙配合变为过盈配合，从而套和轴产生抱紧力。

液压联轴节主要特点是：轴没有法兰结构，节省材料;轴与联轴节之间是无键配合，强度大大提高，传递的扭矩也大大提高。是目前现代化大型船舶广泛采用的一种联轴节;不过联轴节的加工和装配要求较高，轴和中间锥套稍不同心就容易卡住。

某半潜轮轴系海损进坞修理，包括液压联轴节拆解与修理。该轮液压联轴节在拆解过程中，遇到了因海损导致轴线偏离的问题而产生拆解困难。

2     液压联轴节常规拆解流程

常规拆解流程如下：准备工作（包括油料和专用工具） → 现场清洁和马克标识 →泵松联轴器（分离本体和中间锥套） → 后移联轴器、抽尾轴、完全脱开联轴器。……