浅析山体材料马帮运输施工定额的测算

李雪雷

摘要： 目前城市规划建设中山体步道景观工程越来越多，为保护山体原生态，大多数步道景观工程需要通过马帮运输的方式将将施工材料运至山上，但目前尚没有可参考的马帮运输施工定额。本文依托横琴新区山体蓄水净水系统及社区绿道工程，按照施工材料特点及种类，对马帮运输的工料机数量进行测定，通过统计、分析和处理，计算出马帮运输的工料机数量，以供类似工程计价参考。

关键词： 马帮运输，工料机消耗，定额测算，基价分析

随着国家国力的增强，城市规划建设中越来越多利用山体开发步道景观公园，为了保护原生态，减少人为扰动对山体的破坏，景观步道公园施工材料往往通过马帮运输的方式上山，因而马帮（骡）运输费用的确定成为多数工程成本控制的难点与重点。为了合理确定马帮运输费用，本文依托横琴新区山体蓄水净水系统及社区绿道工程，通过对施工材料及马帮运输特点的分析，测定马帮运输工料机消耗量，为此类工程计价提供参考。

一、工程概况

横琴新区山体蓄水净水系统及社区绿道工程位于珠海市横琴新区，作为横琴全域生态廊道，集“生态、休闲、健身、海绵”等功能为一体。工程建设生态绿道约13.1km。

二、马帮（骡）习性及运输特点

（一） 骡的使役

骡子的平均体重在370kg-460kg之间，一般情况下，骡子的载重可以达到自身体重的20%^[1]。在泥路、坡路和山区驮运时，驮载量应适当减少。在高山工作的包骡携带的负荷不应超过80公斤^[1]。

驮载时，一般都是漫步行进，每天最多工作六小时，每七天至少休息一天，最好是两天。

（二）骡的饲喂规则

夏季昼长夜短，天气炎热，每天要分早、午、晚和上下午中间歇息时喂5次。根据草料种类、天气情况、工作的轻重供给骡充分的饮水。一般每天给水4次^[2][3]。

（三） 运输特点

由于马帮（骡）不同于机械车辆可以远距离运输，马帮建议控制在2公里范围内的运输距离。依据设计成果同时结合山体地形条件，采取多条短距离运输路径，尽量将运输距离控制在2km以内。本文测算距离按照200m、700m、1000m、1200m划分。

三、运输材料分类

马匹运输多采用箩筐装料或直接捆绑运输。根据施工材料，将材料分为散装材料、长条形材料、大体量半成品三大类。测算时第一类材料以砂、碎石为代表，第二类材料以钢筋或方条木为代表，第三类材料以泰山石为代表。

四、定额测定与分析

（一）人员及马匹（骡）配置

按不同类型的材料和运距进行测算：不同材料，不同运距，需要随机选3匹马匹（骡）进行测算，共有三类材料、五个距离，需要选取45匹马匹（骡），分成15组进行。具体如下：

（1）第一组：马匹编号1、2、3，运输材料为砂石料，运距为1200m，载重量150kg，装料1人、马夫1人，

（2）第二组：马匹编号4、5、6，运输材料为钢筋或板材，运距为1200m，载重量不超过150kg（实测），装料5人、马夫3人，

（3）第三组：马匹编号7、8、9，运输材料为泰山石，载重量不超过150kg（实测），运距为1200m，装料5人、马夫3人，

（4）1000m、700m、200m运距人员及马匹配置同1200m运距。

（二）数据采集及处理

在马帮（骡）运输过程中，按照材料种类、运距、重量分别据实记录工料机的配备和消耗的时间，并按市场行情和平均水平确定工料机的消耗量。根据实际作业时间折算出不同运距、单位重量（t）的人工和马匹（骡）消耗量如表2、表3所示。

以上数值可为类似工程提供参考，实际施工可根据工程特点实测。

五、结语

山体步道工程在各地规划建设中会越来越多，建立和完善马帮运输施工定额对成本控制具有重要作用，本文以工程实例为依据，通过分析工程特点，测定马帮运输人材机消耗量，可供类似工程参考与借鉴。为今后修订此类工程概预算定额奠定了一定的基础。

参考文献：

[1]Geus， V. Maroc： Treks， randonns， balades， culture， nature. Grenoble， France： Editions de la Boussole， 2007

[2]田家良. 马驴骡的饲养管理. 金盾出版社. 2002-1-1，01.

[3]赵成功. 骡子的使役与管理. 農业科学实验. 2001，04.