沉井施工与邻近岸坡相互影响数值模拟分析

周 亮，陈华雷，周谷城

(上海市水利工程设计研究院有限公司，上海 200061)

在城镇建设过程中，基坑工程不断涌现，传统理论和计算方法很难准确计算基坑与周边环境之间的相互影响关系，因此，数值模拟方法广泛用于基坑环境影响分析中[1- 3]。对于基坑开挖施工对邻近环境的影响目前已有不少相关研究，但是主要集中在静荷载下的变形研究，张新东[4]研究了邻近铁路深基坑施工对周边环境的影响规律；詹涛等[5]通过有限元模拟，分析了基坑开挖对临近运营铁路的变形影响及铁路加固方案的可靠性；李明广等[6]通过三维数值模拟，分析了铁路荷载对基坑围护结构变形的影响及基坑开挖对铁路路基沉降的影响。沉井施工工艺与一般基坑不同[7]，目前国内外对沉井的研究主要集中在结构稳定性、应力控制及施工措施等问题[8- 10]，王广森[8]研究了圆形沉井结构的井壁强度、刃脚强度及底板强度计算方法；朱晓文等[9]利用有限单元法对北锚地基基础的受力进行三维仿真分析；孙冬海[10]分析了沉井施工技术及施工要点；麻杰[11]对沉井的施工工艺、下沉控制措施以及纠偏方法等内容进行了详细研究。目前针对沉井施工对周边环境影响的研究相对较少[12]，本文以上海临港产业区重大项目配套给水管线工程中日新河顶管接收井沉井为研究对象，通过建立三维有限元分析模型，分析了在考虑铁路列车移动荷载情况下沉井施工对邻近铁路岸坡的变形影响及相应的边坡稳定性，并分析了列车荷载对沉井的变形影响，为今后类似工程的设计和施工提供参考。……