梁 磊
(中铁上海工程局第一工程有限公司,安徽 芜湖 241000)
工程测量是地铁轨道铺设施工的重要依据,故测量人员应规范开展测量工作,保证测量数据的准确性。测量前,测量人员应办理好相关手续,并严格进行测量数据的复核,将其形成书面报告,提交给监理工程师。待监理工程师确认合格后,再将其用于施工。另外,还需注意在铺设前一定要认真确认、核对测设基标,并进行隧道结构净空限界、轨道线路中线及水平贯通的测量,尤其是要将偏差调整到闭合。
在铺设前,技术人员应提前做好铺轨基地布置,并确认其是否符合施工要求。同时,提前布置组装台位,然后再用组成卡具进行轨排组装。在这一过程中,施工人员应注意:(1)要严格按照组成示意图整齐摆放马凳,并在马凳上固定好卡具,然后利用机械将钢轨准确吊入卡具槽中,并使两者紧密契合在一起;(2)合理调整钢轨间距;(3)依据规定合理设置轨底坡度,锁定卡具,规范排出扣件安装尺寸线;(4)加强短枕组成工艺的控制,如要求施工人员提前进行尼龙头管内杂物清理干净,并将螺旋道钉拧到尼龙套管内;(5)注意设计图纸中是否标注了要用加长短轨枕进行接触轨的安装。轨排组装及轨距拉杆和钢轨支承架布置如图1 所示。

图1 轨排组装及轨距拉杆和钢轨支撑架布置图
通常在铺设轨排之前需先进行框构底板凿毛,而后要清扫干净,接下来要进行放线、打眼,安装轨道、支架。……