刘瑞青,朱殿璞,张明星,张文斌,李 兵
(上海船舶设备研究所,上海 200031)
本船用海水泵组的主要功能是通过海底阀吸入海水,向机组提供冷却用海水。保障泵组的可靠性和维修性是保证机组能够获得持续可靠的冷却海水的前提,也是保证整个机组能够稳定、高效运行的关键。因此选用合适的方法对可靠性和维修性进行设计是至关重要的。
肖浩[1]结合汽轮机的故障特点,建立了其维修性的指标体系,并提出了在汽轮机的整个设计过程中应考虑的维修性因素,对汽轮机的维修性验证与设计提供了一定的指导意义;张义民等[2]依据机械产品的研发进程,对可靠性分析、可靠性增长、可靠性管理等技术规范进行了编制;吴玲丹等[3]采用向量机回归算法,建立了舰船装备的维修性模型,可以依据评价结果进行设计改进;杨拥民等[4]分析了维修性设计中的工作范畴和关键技术,并探讨了其发展趋势。刘继民等[5]在理论研究、技术工具、工程使用、人员观念等问题的基础上,提出了相应问题的对策和解决方法。王学[6]所提出的系统可靠性建模方法、降落伞可靠性评估方法等为回收着陆系统可靠性模型等提供了有力的分析方法。
本文根据可靠性和维修性要求,对可靠性和维修性进行建模,采用合适的分配和预计方法对海水泵组的可靠性和维修性进行了分配与预计,最终表明泵组各部套件满足可靠性和维修性要求。
本海水泵组的可靠性要求:平均故障间隔时间MTBF≥5 000 h。……