矿用防爆无轨胶轮车多盘制动器的设计研究

周 辉

（晋能集团金辛达煤业有限公司， 山西 临汾 041000）

引言

在矿井开采中防爆无轨胶轮车被广泛使用，它是一种高性能、高效率、占用人员少及安全性更高的辅助运输工具。煤矿开采的地域不同，环境复杂程度不一，为了解决传统运输中行驶速度缓慢、效率较低及环境适应性差等问题，防爆无轨胶轮车大量投入使用。由于湿式多盘制动器的特殊结构及具有明显的技术优势，非常符合防爆无轨胶轮车的使用要求，在防爆无轨胶轮车中得到广泛应用。因此，对无轨胶轮车轮边的多盘制动器进行优化设计，从而使无轨胶轮车的制动更加安全可靠。

1 无轨胶轮车的特点

防爆无轨胶轮车的运输系统分为机车运行巷道、运行路面、设备、无轨运输系统硐室、配套设施以及安全装备等。其中机车运行巷道中车辆距巷道两侧的附着物的突出部分大于等于0.6 m，距顶板吊挂物的突出部分大于等于0.3 m。机车的运行路面分为天然路面和人工路面。

无轨胶轮车的设备按运输能力和用途可分为重型支架搬运车、中型多用途车及自卸车、小型多用途车及客货两用车等。

由于防爆无轨胶轮车的无轨道的限制，具有设备性能优良、适应性较强、灵活性高、安全可靠的特点[1-2]。防爆无轨胶轮车较传统的辅助运输方式而言，其最主要的优势是运速快、运输能力大、占用人员少且运输效率高，可实现一次装载后的直达运输，从地面至采区工作面或从井口到采区工作面不经转载[3]。……