轴承座改进型差速滑块机构及注塑模具设计

钟锋良

(深圳技师学院，广东深圳 518100)

塑件上圆环形凹槽特征可分为整圈圆环凹槽特征和圆周均布多个劣弧凹槽特征两种情形，圆环形凹槽可设置在塑件的圆柱外壁上或者圆孔内壁上。对于圆柱外壁上圆环形凹槽特征的脱模，一般采用在外壁圆周上分布多个滑块机构进行侧抽芯脱模[1-2]。而对于圆孔内壁上圆环形凹槽特征的脱模，鉴于圆孔内壁空间的限制，可采用以下几种方法进行脱模：(1)整圈圆环凹槽槽深≤0.3 mm，可采用强制脱模的方式进行脱模[3]，或者借鉴脱螺纹机构的方式进行强制旋出脱模[4]；(2)整圈圆环凹槽槽深≥0.3 mm，不能采用强制脱模的方式，其脱模可采用差速滑块机构进行脱模[5-7]；(3)圆周均布多个劣弧凹槽特征，此类凹槽可用模板驱动内收抽芯机构[8-9]、弹簧片式内收抽芯机构[10]等机构进行抽芯脱模，或者可以用斜顶机构进行内收式侧抽芯脱模[11-14]；(4)特殊半圆凹槽的脱模，需要设置一种翻转式机构进行脱模[15]。对于成型精度要求比较高的内孔壁上整圈圆环凹槽而言，杨素华等[16]设计了一种差速滑块机构，利用两组滑块的斜导向驱动角度差，驱动两组滑块进行差速式抽芯，从而实现整圈圆环凹槽的脱模，但此机构结构设计复杂，且存在制造成本高、装配困难、易磨损而导致可靠性变差等问题。某升降杆轴承座的轴承孔内壁上，设置有整圈圆环凹槽特征，笔者设计一种改进型差速滑块脱模机构，对轴承座的轴承孔内壁上圆环凹槽进行脱模，并设计了轴承座塑件注塑模具。……