周琛
(林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 重庆渝北 401121)
目前,随着城市化进程加快,车辆与人员的流动性均大大提高,很多城市道路出现了交通拥堵的问题。借助于立交桥等立体交通设施,使得不同方向的车辆、人员可以在不同的高度相互跨越穿插,彼此之间互不干扰,从而达到分流的目的。但是,很多立交桥的设计相对死板,没有考虑到人性化设计的要求,进而影响到行人的通行效果。因而,在开展立交桥的设计工作期间,要突出“以人为本”的人性化设计理念,提高立交桥人性化设计水平。
所谓的人性化设计理念,就是要将人作为主体,确保立交桥的设计满足人的各项需求。要想使每一位交通参与者真正的参与到交通管理中,并实现人、车、路的协调统一,就要保证立交桥的设计满足人性化设计的要求。因而,设计人员在开展具体的设计工作时,要从行人的角度出发,对立交桥的设计结构、形式以及人行道、景观等设施进行优化。由于立交桥的线路相对复杂,导向能力较差,因而很多行人容易在立交桥上发生方向迷失的问题。为解决这一问题,就需要设计人员充分尊重行人的感受与特质、了解行人的各项需求。这样一来,不仅可以使立交桥的功能性大大提高,同时还能突出人性化设计方面的要求。
1.2.1 以人为本
具体设计工作中,设计人员要将行人的实际需求作为首要的设计依据和重要原则。……