◆文/河南 王占军 袁文奇
一辆2017年7月生产的上汽通用雪佛兰迈锐宝XL,搭载LFV型发动机,行驶里程为7 592km,VIN为LSGZG5356HS******。据车主反映,该车打开车门、关闭车门或挂倒挡时,后备箱会自动弹起,且故障出现频率很高,但没有规律可循。
连接诊断电脑GDS,进入车身模块读取后备箱数据,不管是按压后备箱开锁开关,还是按压遥控钥匙上的后备箱开锁按键,BCM都能收到相应的请求信号,同时也能发出后备箱解锁指令,后备箱均能正常开启。用GDS控制功能也能控制后备箱打开,说明此时BCM控制功能正常。反复试车尝试让故障重现,当挂倒挡

图6 更换V159后的3号端子Lin总线波形
Lin总线是单线双向通讯,单个伺服电机通电后不能输出波形,只能持续输出11.36V左右的高电平的主要原因在于Lin线的主从关系,没有主模块的信号,从模块只能是以高电平的等待状态。
诊断过程中,测量V159的2号端子与3号端子之间的电阻为1Ω,电阻值与新件的基本没有区别,1Ω的阻值基本等同于两个端子是相通的,所以即使是某个伺服电机失去了供电或是搭铁,也不影响其他伺服电机的通讯。
最后,需要提醒汽修同仁们注意的是:配件市场鱼龙混杂,选择配件时不能贪图便宜,一定要质量优先。故障诊断过程中,一定要仔细、精准,这样才能快速而准确地找到故障点。
专家点评
李玉茂

本车第一次在其他厂维修时,维修工更换了右侧冷暖风门伺服电机。第二次经作者维修,故障现象是右侧出风口温度不受控,故障码是B108D31-右侧温度风门伺服电机没有信号,被动/偶发。……