智能AI在解决高铁站拥堵及占座行为等问题中的应用

杨旭东,冯晓新

(西南科技大学城市学院土木与环境工程学院,四川 绵阳 621000)

0 引 言

2017年来，铁路运营旅客流动性较强，经济性高、环保性强，客流高峰时段高铁客运站进出口客流拥挤，以及在列车上随意占座、霸座的不良现象，引起社会各界的广泛关注，这严重破坏铁路出行的良好社会氛围，严重旅客出行效率、出行安全以及列车运营效率。

目前在我国高铁客运站及列车座位上还缺乏良好的系统构建，一方面对高铁入站安检环节没有得以智能整合构建，另一方面对列车上挑战良俗、缺失道德的占座、霸座乘客，缺少有效杜绝事件发生的智能技术系统构建。

在AI的创新时代,高速网络互联、智能手机、交通运输等领域都需要机器学习的创新力量。技术的发展和需求的互补给予智能交通运输系统发展的巨大机会。云计算、AI、互联网+、5G等先进技术已经逐渐来到应用爆发的阶段。针对交警部门在城市道路交通治理中所遇问题，天地伟业即开发出基于AI人工智能技术的软硬件系统。基于自动驾驶汽车将会产生海量数据的原理，参考可知AI技术可以帮助我们实现快速精准的身边比对系统功能。因此，通过智能技术才能全面有效缓解高铁客运站入站安检拥堵问题，才能高效消除列车占座、霸座的不良行为群体，才能有效提升高铁运营整体效率，真正体现智能技术的价值所在。

表1 中国铁路运营发展已进入智能化阶段

1 站内拥堵及霸座行为性质分析

1.1 高铁站拥堵性质分析

高铁客运站入站安检口拥堵，重点在于其对时间经济效益产生一定损失。……