AIS欺骗性干扰分析及对策研究

2020-05-13 14:10:05沈志江姚高乐聂凯
航海 2020年1期
关键词:船舶设备信息

沈志江 姚高乐 聂凯

摘要:AIS作为一种海上通信手段,被广泛地应用于船一船和船一岸间船舶信息的交换、监测和识别。由于AIS系统本身的脆弱性造成其极易受到欺骗性干扰,近年来,层出不穷干扰事件已经影响AIS各项应用的开展,系统的正常运行也受到了严重威胁。本文分析了现有AIS系统受欺骗性报文干扰的成因、作用机制和危害,并在论文结尾提供了解决当前问题的初步对策。

关键词:船舶自动识别系统;干扰

0 引言

AIS,即通用船舶自动识别系统(Universal Automaticldentification System),是一种实现船舶身份远程识别,航行状态动态监控,航讯息即时传递的综合性导航系统和设备。其通过工作在VHF海上通汛频段的船载台,向其他船只和沿岸台站发送诸如船舶识别码、位置、方向、船长、船宽、类型、吃水以及货物类型等动、静态信息,从而实现船—船,船一岸之间的数据传递与信息交换,促进航行安全,提高航运交通效率。

然而,由于AIS自身设汁的局限,导致其易被非法报文所干扰,欺骗性干扰利用AIS系统公开广播的特性,在AIS协议框架内播发虚假的报文信息和伪造的控制命令,从而影响甚至破坏AIS系统的正常运作。随着我国沿海AIS网络系统的建设完善,AIS欺骗性干扰问题已逐步成为AIS管理部门所面临的首要问题。

1.AIS网络系统面对欺骗性报文干扰的脆弱性

出于降低系统复杂度、充分利用信道带宽和便于在全球范围内推广的考虑,AIS系统协议在制定之初就缺乏系统安全的考量。随着AIS系统的应用推广,其安全性问题正在逐步暴露出来:

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