CAN总线在现场总线控制系统中的有效运用

宋瑞

摘要：CAN总线本身属于工业控制的网络系统总线，旨在实现高效与稳定的处理器运行控制技术效果，对于资源占有比例实现了合理的优化调整。在现场总线的控制系统布局设计模式下，CAN总线能够连接于系统智能接口，按照传输与处理系统数据资源的协议来分配使用系统数据传输资源。因此，技术人员目前必须要准确认识现场总线控制系统中的CAN总线技术运用要點。

关键词：CAN总线;现场总线;控制系统;系统运用

现场总线控制系统如果要保证平稳安全的数据传输处理目标实现，则不能够缺少CAN总线的系统核心组成部分。在目前的现状下，CAN总线的智能化网络传输技术手段日益获得创新。工业生产实践领域中的现场总线控制网络体系由于具备了CAN总线的安全传输保障，因此能够准确传输工业生产过程数据，并且还能达到严格控制与降低现场总线控制运行使用成本的目标。

一、CAN总线的体系结构设计

CAN总线的基本技术特征就是工业控制网络总线系统，由CAN总线组成的现场总线控制系统重点应当包含系统显示接口、CAN总线接口、系统控制器、调试接口与工业终端控制接口。在此基础上，总线接口盒应当连接于专用的工业传输线缆设备，经由工业线缆设备来实现准确与快速传输工业生产运行数据的目标。此外，工业控制的CAN总线网络体系结构还要包含系统上位机、智能终端组成设备部件以及系统显示界面。工业总线传输控制网络经由全面的工控系统优化改造以后，应当能够达到优良的系统传输阻抗以及数据传输处理速度标准。

CAN总线的体系结构中应当包含终端管理单元、单片机的芯片存储设备、自振荡的晶体电路、系统调试接口以及仿真数据处理器等。在这其中，工控系统电路主要可以划分为内部锁相环类型以及晶体自振荡类型的两种电路体系，并且对于多路的系统通信接口能够予以支持。系统单片机本身具备优良的数据存储功能，单片机的体积相对较小，因此具备便携与轻巧的工艺技术优势。在单片机的体系组成结构中，重点应当包含单片机的连接线路、集成处理芯片以及其他重要组成部件。CAN总线的体系结构可以保证准确传输与发送工业生产控制数据信息，有效防止了工业生产传输数据丢失的后果。

二、CAN总线在现场总线控制系统中的运用技术要点

（一）合理选择现场总线的控制系统结构

目前现有的CAN总线控制网络体系结构重点应当包含集中独立式、分散独立式与集中耦合式的类型，以上各个类型的现场总线控制体系结构都具备各自优势。在此前提下，作为系统规划与布局设计人员务必做到全面综合考虑CAN总线的基本组成结构功能，旨在科学利用与分配系统总线的信息传输资源，完善与创新现有的CAN总线工艺技术手段。SPI通信模式构成了主机与CAN总线之间的关键通信实现方式，因此必须保证网络通信体系的完整性。

（二）确保现场总线的传输数据精确性

网络通讯数据在依靠CAN总线通讯传输技术媒介进行传递的前提下，CAN总线技术能够充分确保网络传输信号数据准确。系统技术人员应当着眼于CAN总线通讯网络的整体组成结构优化调整，合理分配利用CAN总线网络运行资源。CAN总线通讯传输技术在当前的通讯技术体系中呈现迅速发展趋势，CAN总线传输技术的未来发展前景优良，适合运用于各个传输通讯领域。

CAN总线接入网络通讯运行方式具备强大系统功能以及简便快速的通讯数据信号传输效果。各种类型通讯网络即便处于电磁干扰波较强的外界环境中，CAN总线通讯基础设备也能维持正常运行，体现了CAN总线通讯的网络技术手段优势。CAN总线通讯手段属于信息化与现代化的网络信息传输技术措施，旨在降低信息传输延时，并且能够保证信息数据传输的精准性。CAN总线的通讯传输系统组成介质具备优良抗干扰性，可以达到较高的信号传输频率以及较大网络传输容量。

（三）优化利用现场总线控制系统资源

CAN总线在现场总线控制系统的重要实践领域中目前已经获得普遍推广使用，根源主要在于CAN总线的工业控制数据传输处理方式有益于优化分配与利用工业控制网络技术资源，对于过度浪费与消耗现场总线网络运行使用资源的情况能够切实加以避免。系统规划设计人员目前必须要全面致力于合理节约现场总线控制的网络体系基础资源与经费，旨在合理提升与优化CAN总线的体系结构功能，进而在根本上保证工业控制总线传输数据的精准性以及安全性。

下表为CAN总线在现场总线控制系统中的运用实施要点：

结束语：

经过分析可见，CAN总线的体系结构设计重点应当包含上位机控制器、系统显示终端、调试仿真处理器、晶体振荡器、收发器与协议控制器等。在差分信号传输的基本技术原理支撑下，工业控制的总线传输网络体系结构应当能够保证优良的系统运行节能性，明显降低了工业控制网络的体系运行以及数据传输处理资源成本。具体在实践中，企业技术人员必须要深入探索CAN总线的技术完善思路。

参考文献

[1]李玥. CAN总线技术在电机控制系统中的应用研究[D]. 沈阳工业大学， 2015.

[2]景晓峰. 基于CAN总线的汽车电气控制系统设计研究[J]. 山东工业技术， 2016， 000（005）：240-240.

南京模拟技术研究所，南京 210016