油气储运系统节能技术研究

郭爽

【摘 要】油气储运是油气生产与油气销售之间的环节，对于石油产业的生产及发展，具有重要的意义。随着低碳环保理念，逐渐受到人们的重视。油气储运环节中的节能技术，逐渐受到关注。近些年来，我国不断加大对油气储运设备及技术的研究，在储运系统方面，取得了一定的节能技术成果。本文据此对油气储运系统节能技术进行分析，探究油气储运过程中存在的风险以及节能技术要点，重点探索节能技术的实际应用，为油气储运系统节能技术的发展提供参考。

【关键词】油气储运;储运系统;节能技术

1油气储运过程中存在的风险

1.1生产设备安全风险

油气储运涉及大量的生产设备、储运系统十分复杂。因此，针对油气储运系统的生产设备，要考虑设备的性能及可靠性。通过优化的设备管理及技术，提升设备操作便利性，并满足油气储存的安全需求。一旦设备出现工艺缺陷或不规范的操作情况，就可能引发异常的机械问题，导致机械振动或油气泄漏，引发严重的安全事故。

1.2管道腐蚀安全风险

在油气储运系统中，管道是最为重要的储存设备。油气储运管道在我国油气储运系统发挥了重要的作用。然而管道在储运运行过程中，常常会发生腐蚀问题。管道输运的油气含有大量的腐蚀性物质，会导致电阻焊钢管、碳钢无缝钢管或螺旋焊缝钢管与油气中的腐蚀组份发生化学反应，导致管道腐蚀。储运管道腐蚀后，会出现外部色泽、性能的明显变化。一方面不利于管道的运行稳定性，容易造成管道泄漏风险;另一方面管道腐蚀，会造成部分管道组份进入到油气资源中，影响油气资源质量。管道腐蚀造成了资源的浪费，影响了管道使用寿命，同时会引发严重的环境污染。

1.3施工安全风险

油气储运系统涉及到石油天然气管道的建设。由于建设规模的不断扩大，石油产业的发展与周边区域的建设形成了一定的重叠。大量的铁路、公路建設、水利工程建设或市政管道施工，都会造成石油储运系统的施工安全风险。这些施工形式、类型多样，同时施工强度大，很容易造成油气储运系统的破坏，造成严重的储运事故。

2油气储运系统节能技术要点

油气储运节能技术主要涉及到两个方面的技术要点，一是在储运过程中要尽可能实现储量的最小化;二是在储运过程中，选择适宜的加热方式。

在满足生产条件需求的情况下，尽可能降低油气的储量，一方面能够减少储罐及管线中的能源消耗，另一方面，能够大幅度的降低企业在油气储运过程中的资金投入。储罐在设施建设方面，占有了很大的比例。因此，储量的缩减，能够实现厂区的优化布置，同时能够节约储罐建设的能源。通过油气储运节能技术的储量控制，能够实现原油的中转，通过中转基地，利用车船运油或管道输入，提高输送能力与质量，同时实现较为保守的原油储量。

加热方式是决定油气储运过程中热源消耗的主要因素。通过改变加热方式，能够有效的缩减热源的能源消耗，同时保证油料输送时的黏度。常用的热源为热媒水，这种热源利用罐底蒸汽盘管加热方式维持温度。尽管这种方式能够起到良好的加热效果，但馆外油品传热总体系数不高，属于高能低用。可结合热媒水传输，改为盘管换热方式，保证能量的梯级利用，进一步增设抽吸式加热装置，保持很高的温度，同时节约大量的能源。

3油气储运系统节能技术的实际应用

3.1不加热集输技术

加热是油气储运系统中最为主要的能耗途径，因此采用不加热技术，能够有效的实现油气储运系统的节能。目前，采用的不加热集输技术主要包含掺低温水环状温集油以及双管常温集油两项技术。掺低温水环状温集油，就是利用计量组中的油井，进行集中的集油管理，几个油井进行串联的集油工作，形成系统的管线。原油在常温状态下需要采用一些降黏、降凝的方法，通过掺低温水，能够有效的起到降粘作用，提升油气储运工作效率。双管常温集油是合并原有的掺水管线，对管线进行更改，形成新型的集油管理线路。这种方式需要对计量间及进口部分进行改造，改造工作是完全隔离的，能够达到常温集油的目的，促使主管道及副管道均可实现有效的出油。

3.2 油气混输技术

油气混输技术在石油行业是较为常用的。油气储运方式、油气混输技术，将油气水等多种输送物质，在混合状态下进行运输，利用混输泵，从管道直接将油气混合介质输送至特殊处理设备。油气混输技术通过采集处理，利用三相分离器、输送泵及天然气压缩机，完成独立管道的分开输送，因此能够快速完成输送油气的任务，提升油气储运的节能效果。

3.3 输油泵机组变频调速节能技术

输油泵机组变频调速节能技术，是通过输油泵变改变油气储存中的运输流量，从而达到节能的目的。该技术能够利用输油泵机组中离心泵的特性，对油气流体输送流量，进行有效的控制。目前采用的输油泵机组变频调速节能技术主要包含了泵出口阀门开度改变、离心泵转速调节两种方式。采用泵出口阀门开度改变的调速节能技术，具备很强的调节灵活度，能够针对不同的油气流量进行阀门开关程度的控制，这种方法操作简便，但容易引发一定的能源浪费。离心泵转速调节方式，能够针对不同的流量调速需求，进行离心泵的转速变频调节，能够进一步降低输油泵出口阀调节过程中造成的节流损失，同时完成输油系统的运行效率保障。因此具有更高的经济效益。此外通过变频形式对离心泵转速进行调节，能够有效降低输油泵产生的机械冲击，对于输油泵机组内设备是有效的保护，能够延长设备使用寿命。

3.4 “数字化”油气集输信息管理系统

数字化节能技术是利用现代化信息技术手段，对油气集输、油气储运进行信息管理。通过数字化油气集输信息管理系统，能够有效的提升节能效果，最大程度的实现油气储运节能目标。数字化油气集输信息管理系统，主要是针对油气储运管网进行各项环节及内容的了解及掌控，满足管网集疏设置的空间布置需求。此外，监控现场运行模式，及时对油气集输进行控制管理，对于油气储运环节出现的故障及事故，进行安全隐患的预测以及实时状态的反应，提升处理速度，最大程度保障油气储运的数值正常。此外，该系统能够针对油气储运数据，进行评估，保证管理人员对油气储运现场的设计方案进行不断的修改与完善，同时对系统开发存在的问题，进行及时、准确的判断，为各部门提供储运信息共享渠道。

4结语

油气储运涵盖了原油、半成品、成品油以及化学助剂、燃料油气的储存及运输。油气储运需要满足石油生产企业的运输安全及有序运输，为石油生产企业建立重要的油气储存辅助系统。油气储运系统在节能技术的应用方面要考虑油气储运的节能规划，根据储运能耗，完成使用、回收及转换各个环节的节能。在符合生产需求的情况下，尽可能的降低油气的储量，减少管线能耗，同时节约资金投入。此外要选择适宜的加热方式，保证油料输送的黏度要求，同时降低加热造成的能源消耗。油气储运系统的节能技术应用，要根据实际、因地制宜，并强化实时监测与技术革新，找寻油气储运过程中的关键性风险，针对其进行技术革新及优化改进，保证油气储运系统的高效、节能、安全、环保、低碳。

参考文献：

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（作者单位：中油辽河工程有限公司）