从“拉达”缩水看俄海军常规潜艇之路

姜永伟

相比美国，苏联近海的防御形势要严峻得多，对常规潜艇自然是更加看重

冷战时期，苏联是常规潜艇强国，甚至可以说头号强国。但苏联解体后，昔日的强国遭受重创，常规潜艇总数由111艘减少到今天的18艘。

进入新世纪，俄罗斯的常规潜艇继续遭遇重大波折。677型“拉达”级第四代常规潜艇的首艇“圣彼得堡”号，试航中暴露诸多重大技术问题，致使俄海军新采购的3艘“拉达”级迟迟不能列装，“卧床不起”达10年之久。

2019年12月16日，圣彼得堡海军部造船厂总经理亚历山大·布扎科夫接受专访时透露：俄国防部新采购的2艘“拉达”级常规潜艇，将于2021年铺设龙骨;此外，红宝石海洋技术中央设计局将在2022年前，向太平洋舰队提供6艘636.3型“华沙夫人”级（北约称“改进型基洛”级）三代半常规潜艇。

俄罗斯依然渴望着昔日的常规潜艇强国，重新崛起。那么苏联/俄罗斯的常规潜艇，各代都有哪些特点？“拉达”难产在哪？俄罗斯的新一代常规潜艇还有希望吗？

苏联第一代中型常规潜艇613型“ 威士忌” 级，建造了44艘，曾装备阿尔巴尼亚、保加利亚、埃及、印度尼西亚、中国、越南、古巴和朝鲜海军

常规潜艇：难以割舍

20世纪50年代中期，美国全面中止了建造常规潜艇计划，并于90年代初将常规潜艇退出海军潜艇部队。与美国相反，苏联不仅从未停止建造常规潜艇，还将其视为海军武器的重要组成部分。这种截然不同的发展理念，源于两国面对的不同环境。

二战结束后，美国海军基本是近海海域无防御之敌，因此将能够远离本土遂行远海作战的潜艇，视为主战潜艇。“鹦鹉螺”号诞生后，美国海军开始大规模建造核潜艇，取代常规潜艇。在紧靠苏联的海域，从波罗的海、黑海、地中海到日本海，美国有一批对付苏联的盟友。因此对于美国，自己有无常规潜艇都行。

而苏联，直接与多个北约成员国海域毗邻，因此除了适合远海作战的核潜艇，还得有适合近海作战的常规潜艇。

基于常规潜艇设计技术日臻完善，苏联海军常规潜艇能够在远海海域停留较长时间。据俄军事专家伊利亚·克拉姆尼克透露：冷战时期，由于采用艇员轮流值班，并借助海上浮动基地和水面勤务舰艇的后勤补给，苏联常规潜艇在远海停留时间可以超过1年。

一代“威士忌”和“祖鲁人”：迅猛崛起

二战结束后，苏联海军常规潜艇就如雨后春笋般发展起来。50年代初，根据二战经验，以及缴获的德国潜艇、租赁的外国潜艇，苏联研制出两种第一代常规潜艇：中型的613型（北约称“威士忌”级），大型的611型（北约称“祖鲁人”级）。

“威士忌”级潜艇，水面排水量1055吨，水下排水量1347吨;艇长76米，艇宽6.64米，吃水4.55米;水上最大航速18.2节，水下最大航速13.6节;工作潜深170米，极限潜深200米;续航力8580海里，自持力30天，艇员52人。它最大航速时水下续航力13.35海里，经济航速时水下续航力353海里，最长水下停留时间200小时。艇首有6具鱼雷发射管，艇尾有4具鱼雷发射管。全艇可携带鱼雷22条，也能把其中16条换成AMD-1000型水雷。

第一种弹道导弹潜艇，AV-611型，及其搭载的R-11FM潜射弹道导弹

641型“狐步”级潜艇艇艏的鱼雷舱、生活舱

“祖鲁人”级大型潜艇，水面排水量1830吨，水下排水量2348吨;艇长90.5米，艇宽7.5米，吃水5.01米;水上最大航速17节，水下最大航速15节;工作潜深170米，极限潜深200米;自持力75天，艇员65人。它可以携带22条鱼雷，或者32枚AMD-1000型水雷和6条PUTSL-6-4型鱼雷。

以这两型常规潜艇为基础，苏联还研制了一些特殊的潜艇。

1955年9月16日，以“祖鲁人”级为基础建造的改进型——V-611试验潜艇，成功试射了一枚R-11FM潜射弹道导弹。随后在1957-1958年，苏联海军将5艘“祖鲁人”级改装成发射R-11FM导弹的AV-611型。AV-611也成为世界上首级弹道导弹潜艇。

除了在技术水平上有领先，实战部署中的苏联第一代常规潜艇也曾“重创”美国海军。

1958年8月，根据与阿尔巴尼亚签署的军事合作协定，苏联海军在发罗拉湾海軍基地部署了12艘“祖鲁人”级潜艇。1959年12月，美国总统艾森豪威尔访问阿尔巴尼亚，一艘“祖鲁人”级就从水下突破美国舰艇编队，直接潜入到一艘“得梅因”级重巡洋舰的下方。这是美军编队的旗舰，总统艾森豪威尔就坐在上面。

后来“威士忌”级中型常规潜艇被迅速崛起的核潜艇和更先进常规潜艇，挤出了历史舞台。但200多艘“祖鲁人”级，却在苏联近海和临近海域扮演了主力角色，一直到20世纪80年代前才退役。

在苏联第一代常规潜艇中，还有615小型常规潜艇，安装了瓦尔特蒸汽燃气轮机（早期一种AIP系统）的617型试验潜艇。

苏联第一代大型常规潜艇611型“祖鲁人”级

这艘641型“狐步”级潜艇退役后，在加里宁格勒博物馆颐养天年

二代“狐步”和“探戈”：威名远扬

20世纪50年代末和60年代，苏联研制装备了641型（北约称“狐步”级）和641B型（北约称“探戈”级）大型常规潜艇。

“狐步”级水面排水量1950吨，水下排水量2450吨;艇长91.3米，艇宽7.5米，吃水7.5米;水上最大航速16.4节，水下最大航速16节;工作潜深250米，极限潜深280米;自持力90天，艇员70人，续航力30000海里。艇首配备6具533毫米鱼雷发射管，艇尾有4具发射管，一共携带22条鱼雷或32枚水雷。

“狐步”级被苏联海军称为最成功的大型常规潜艇，建造了75艘，其中17艘出口到波兰、印度、利比亚和古巴。在1962年的古巴导弹危机中，“狐步”级曾有突出表现。10月20日，北方舰队的4艘“狐步”级突破北约海军四道反潜线，驶入加勒比海遂行作战值班任务;2艘“狐步”级突破美国海军设置的反潜线，对美国海岸线实施监视。

“探戈”级水面排水量2770吨，水下排水量4600吨;艇长90.2米，艇宽8.6米，吃水5.7米;水上最大航速13节，水下最大航速15节，极限潜深300米;自持力80天，艇员78人，续航力30000海里。艇首配备了6具533毫米鱼雷发射管，携带鱼雷24条。“探戈”级还首次装备了声呐系统、作战指挥系统和导航系统。

20世纪80年代前，苏联海军还装备了一批携带弹道导弹和巡航导弹的常规潜艇。

629型（北约称“高尔夫”1级）携带3枚R-11FM或R-13型弹道导弹。它必须浮出水面发射弹道导弹，首枚导弹发射需要4分钟。R-13弹道导弹最大射程600千米，命中精度较低，圆概率偏差约4千米。

651型（北约称“朱丽叶”级）携带4枚P-5或P-6巡航导弹，也要浮出水面才能发射，而且此时航速不能超过8节，海况不能超过4级。P-5和P-6导弹最大射程500千米，圆概率偏差约3千米。

641B型“探戈”级的剖视模型

651型“朱丽叶”级巡航导弹常规潜艇

三代“基洛”：外销明星

20世纪80年代初，苏联海军研制建造了877型“鲽鱼”级（北约称“基洛”级）。“基洛”级水面排水量2300吨，水下排水量3040吨;艇长72.6米，艇宽9.9米，吃水6.2米;水上最大航速10节，水下最大航速17～19节，工作潜深240米，极限潜深350米;自持力45天，艇员57人。潜艇配备6具533毫米鱼雷发射管，携带24条鱼雷或“俱乐部”潜舰导弹。艇上还有“箭”ZM、“针”1和“柳树”等型防空导弹。有关“基洛”级的详细介绍，可以参见本刊2018年第9期《俄罗斯海军未来展望（四）》一文。

和前两代潜艇相比，“基洛”级的隐身性能大大提高，曾被称为“海底黑洞”。武器系统具备了多用途作战能力，既可发射鱼雷，也能发射潜舰导弹。“基洛”级及其改进型曾向印度、中国、越南、伊朗、阿尔及利亚等国出口30多艘，数量大大超过同时代的其它常规潜艇。

中国海军装备的“基洛”级

四代“拉达”：名不副实

1987年，基于研制“基洛”级的经验，以及苏联海军对未来近海远海作战的需求，红宝石海洋技术中央设计局启动了第四代常规潜艇计划，研制677型潜艇（北约称“拉达”级）。当时苏联海军提出下列要求：一是战术技术性能要超越现役常规潜艇;二是提高安静性和隐身性，确保水下先敌发现;三是提高费效比，降低研制成本;四是优化布局和结构，改善艇员工作和居住条件。对于当时兴起的AIP技术，苏联军方人员也在很多场合提出，第四代常规潜艇应该拥有。

苏联潜艇设计师面临的首要任務就是降低噪声，于是放弃了传统的双壳体结构，采用储备浮力虽小但外形尺寸小的单壳体结构。“拉达”级还安装了新型螺旋桨、“帆船”新型潜望镜、“闪电”新型消声瓦、“竖琴”新型声呐系统和“锂”作战情报指挥系统等。

据设计师称，“拉达”级共有140项创新技术。如果这些技术迅速实现，苏联海军将会拥有能与美国海军抗衡的常规潜艇。但苏联设计师们遇到了许多瓶颈，“拉达”级的研制工作拖延到苏联解体后。

1991年苏联解体后，研制经费短缺、生产链条中断，“拉达”级陷入困境。当时的混乱局面，迫使红宝石海洋技术中央设计局重新考虑潜艇设计方案，寻找新的合作商。直到1997年12月，“拉达”级首艇“圣彼得堡”号，总算是完成龙骨铺设。但资金严重匮乏，让“圣彼得堡”号变成一项胡子工程，在干船坞里一待就是7年。2004年10月28日，圣彼得堡海军造船厂建厂300周年庆典来临之际，才举行“圣彼得堡”号的下水仪式。

“圣彼得堡”号水面和水下排水量分别是1767吨和2650吨;艇长66.8米，艇宽7.1米;水下最大航速21节，水上最大航速10节，工作潜深240米，极限潜深300米;自持力45天，艇员35人。艇上备6具533毫米鱼雷发射管，可携带侣条鱼雷或导弹，包括SAET-60M、UZST、USET-80K型鱼雷，“暴风雪”超空泡鱼雷和“俱乐部”潜舰导弹。俄方还曾向印度等国推销一个改进的设计方案，在指挥塔后增加一段，布置10个导弹垂直发射装置，发射“布拉莫斯”超音速反舰导弹这样的大型导弹。

2010年，在下水6年后，“圣彼得堡”号才正式交付俄海军进行试验。但在试验过程中，它暴露出许多重大技术问题。一是柴电动力系统的性能达不到设计指标的一半;二是斥资13亿卢布研制的“竖琴”声呐系统，根本无法使用;三是新型作战情报指挥系统和武器系统，都存在严重技术隐患。2012年，俄海军总司令弗拉米尔·维索茨基海军上将就说：“圣彼得堡”号没有满足海军提出的战术技术性能要求，俄海军根本就不需要“拉达”级。

原本“拉达”级的二、三号艇，“喀琅施塔得”号和“塞瓦斯托波尔”号，已经在2005年和2006年铺设龙骨。但因为“圣彼得堡”号试航中问题太多，整个建造计划被推迟。直到2013-2015年，才按照新的改进方案，重新铺设两艘潜艇的龙骨。“塞瓦斯托波尔”号也被改名为“大卢基”号。

左边是交付和建造中的“拉达”级首艇“圣彼得堡”号，下图是二号艇艇“喀琅施塔得”号

三代半“华沙女人”：应急救兵

鉴于很多现役常规潜艇的使用寿命已过，新的“拉达”级又百病缠身无法列装，俄海军被迫在2016年9月做出一项模棱两可的决定：在继续对“圣彼得堡”号进行改进的同时，为太平洋舰队采购6艘636.3型“华沙女人”级常规潜艇（北约称“改进型基洛级”）。2010年8月到2016年10月，俄海军已经为黑海舰队采购了6艘“华沙女人”级，这下总采购量达到12艘。

“华沙女人”级是877EKM型潜艇的出口改进型，水面、水下排水量为2500吨和3100吨;艇长73.8米，艇宽9.9米;水上最大航速17节，水下最大航速20节，极限潜深300米;自持力45天，艇員52人，7节航速下续航力7500海里。艇上可携带24条鱼雷，或水雷和“俱乐部”潜舰导弹。

“华沙女人”级被俄海军称为三代半常规潜艇，性能自然无法与“拉达”级相媲美。因此，俄海军还是在追求第四代常规潜艇。

2018年9月20日，终于传来俄国人期盼已久的好消息：第一，试航的“圣彼得堡”号消除了所有技术隐患，战术技术性能得到大幅度提高;第二，二号艇“喀琅施塔得”号开始下水试航;第三，红宝石海洋技术中央设计局将与俄国防部再签署建造2艘“拉达”级的合同。

2019年6月28日，俄国防部与圣彼得堡海军造船厂正式签署合同，又采购了2艘“拉达”级。俄海军采购的“拉达”级数量增加到5艘，这吸引了俄国内主要媒体竞相报道，而且他们在报道中说，这两艘“拉达”级将安装AIP系统，吸引了众多的眼球。

2019年3月在圣彼得堡海军部造船厂，为太平洋舰队建造的636.6型“华沙女人”级首艇，“彼得罗巴甫罗夫斯克- 勘察加”号，举行下水仪式

20世纪50年代，苏联就设计建造了使用过氧化氢瓦尔特燃气蒸汽轮机的617型S-99号试验潜艇

AIP系统：镜花水月

说起AIP系统，俄国人并不陌生。早在20世纪50年代，苏联潜艇设计师就研制了采用过氧化氢的瓦尔特燃气蒸汽轮机，装到617型S-99号试验潜艇上。

20世纪70年代初，天青石中央设计局和量子科学制造公司等科研单位，也开始研制使用过氧化氢的AIP系统。后来一艘“威士忌”级潜艇被改装成试验潜艇，“海甘蓝”号，安装了这套AIP系统并且试验成功。1989年，“海甘蓝”号通过了国家试验。以前的“威士忌”级潜艇，在水下2节航速，能坚持3～4天，而“海甘蓝”号可以超过7天。还有苏联锅炉制造设计局、乌拉尔电化学联合企业能源科学制造公司等单位，也研制出使用燃料电池的“晶体-20”和“晶体-27”AIP系统，可让潜艇自持力达到45天。

到了“拉达”级，究竟会采用哪种AIP系统，俄罗斯军事专家看法不一。

德国212型潜艇，采用以燃料电池为核心的AIP系统

2013年3月28日，俄军事专家康斯坦丁·波格丹诺夫，通过俄通信社发表了《俄中联合研制“拉达”级常规潜艇》一文。文中他说：俄造船工业选择了基于燃料电池的AIP系统，这与德国212级潜艇十分相似;而中国对以斯特林发动机为基础的AIP系统表示出极大兴趣，这与瑞典“哥特兰”级、日本“苍龙”级相似。最新建造服役的“苍龙”级还用锂离子电池代替了传统电池。俄罗斯同样希望获得以斯特林发动机为基础研制的AIP系统，因此与中国共同开发和研制AIP系统，将使双方达到共赢。

但是在2018年7月，俄军事专家安德烈撰写《俄海军扑朔迷离的未来》系列文章，对波格丹诺夫的说法进行了否定：俄罗斯AIP系统的研制进展很缓慢，正在试航的“圣彼得堡”号和“喀琅施塔得”号，包括即将试航的“大卢基”号，都不会安装AIP系统。在2014年12月，红宝石海洋技术中央设计局的原总设计师，季亚奇科夫，就曾向媒体透露：该设计局完成了安装有锂离子电池的常规潜艇的试验;“基洛”级在航速3节条件下，可以在水下连续航行400海里，而装有锂电池的“拉达”级，航程至少可以达到910海里。也就是说，拥有先进技术的“拉达”级的潜航能力，是“基洛”级的2.27倍。而且红宝石设计局的技术人员认为，锂电池能力还可以进一步挖掘。

因此安德烈认为：很多事实都表明，俄罗斯AIP系统的研制进展很慢，甚至有可能还没开始;俄罗斯常规潜艇的技术水平，已经从领先世界，变成落后。但他同时也认为，这种落后还不至于对俄罗斯海军的常规潜艇力量，产生致命的影响。

2019年3月11日，红宝石海洋技术中央设计局、中央船舶电气设备和工艺研究所，两家研究单位的网站透露：为“拉达”级研制AIP系统的计划，由于经费短缺，在2017年底停止了，何时恢复还难说，但试验工作至少要到2027年才能开始了。

2019年7月11日，俄圣彼得堡海军造船部造船厂总经理布扎科夫在接受媒体采访时称：国防部与红宝石海洋技术中央设计局新签署采购的2艘“拉达”级，也不会安装AIP系统。俄军事专家伊利亚·克拉姆尼克认为：尽管5艘“拉达”级都没有未安装AIP系统，但它们的列装，将对提升俄海军常规潜艇部队作战能力百利而无一害。

当初大家热议的“拉达”级，新技术用得满满、技战性能着实先进。可如今展现在大家面前的“拉达”，技术性能相比预先的期望，可谓是大幅缩水，第四代常规潜艇的称号有些名不副实了。

“荚蒾”级的设计剖视图

五代“荚蒾”：遥遥无期

俄罗斯在2010年到2018年间，先后制定了三次十年武器发展规划，其中有关海军常规潜艇力量，是编有18艘“基洛”级常规潜艇。在2027年前，这18艘第三代常规潜艇将全部退出现役，换装为12艘“华沙女人”级三代半潜艇，5艘“拉达”级第四代潜艇。最后一次制定的十年规划中，对于“拉达”级的AIP系统，也没有给予经费支持。

数量减少，也就意味着在未来10年，俄海軍常规潜艇掩护核潜艇遂行作战的能力将受到影响。尤其在太平洋和北方海域作战方向，下降趋势更为明显，因为太平洋舰队仅装备6艘“华沙女人”级，北方舰队仅装备2-3艘“拉达”级。目前，俄海军最新采购的2艘“拉达”级尚不知装备哪个舰队。俄军事专家安德烈指出：如果说在某些条件下，“基洛”级常规潜艇能与美国海军的“洛杉矶”级核潜艇抗衡一番，那么，“华沙女人”级就未必能战胜“弗吉尼亚”级了。性能缩水的第四代潜艇“拉达”级，只装备了5艘。由此看来，“拉达”级研制计划的延迟，大大影响了俄海军常规潜艇部队作战能力的提高。

俄罗斯第五代常规潜艇“荚蒾”级的模型，外形上与“拉达”级有很多相似之处

此外，俄军事专家伊利亚·克拉姆尼克强调指出：俄海军仅装备5艘677型“拉达”级第四代常规潜艇，是远远不够的，无法与美国和北约海军潜艇抗衡;俄海军应重新考虑恢复生产排水量小、价格便宜的中型常规潜艇。他提出：目前俄罗斯正在研制一些新的外销型中型常规潜艇，俄海军可以从竞标方案中选择合适的方案。这种新型常规潜艇，不仅能担负波罗的海和黑海作战任务，还能担负地中海、北方海域和远东海域作战任务。新潜艇的量产，不会影响“拉达”级和“华沙女人”级的建造计划。克拉姆尼克认为，这也许是俄海军摆脱常规潜艇数量减少最简便、最实惠的措施。红宝石海洋技术中央设计局曾推出了S-1000中型常规潜艇，孔雀石海洋机器制造设计局也设计了856型“比拉鱼”级小型常规潜艇。但这些外销设计方案，因为国际关系等原因，未能获得订单、付诸实践。

俄罗斯海军自己心目中的第五代常规潜艇，是“荚蒾”级，由红宝石海洋技术中央设计局、孔雀石海洋机器制造设计局、克雷洛夫国家科学中心共同研制，采用了AlP系统，配有鱼雷、“俱乐部”潜射导弹。它的研制合同正在紧锣密鼓的谈判中，有望签署，但远水解不了近渴。“荚蒾”级要想真正开工建造，除了经费，还得看AIP系统的研制进展，需要不少时间。“荚蒾”级的研制，对于今天捉襟见肘的俄海军常规潜艇部队来说，如同白云在青天，可望不可即。未来10～15年，将是俄海军常规潜艇部队重新崛起的关键时期。俄海军如何解决常规潜艇数量不足棘手问题和提升俄常规潜艇部队作战能力，俄国人将拭目以待！