陈炳欣
新能源汽车充电桩被纳入新基建,成为下一阶段国家基础设施建设的重点,为我国新能源汽车再添推动力。目前,我国新能源汽车充电桩的建设状况怎样?如何借助此次新基建的契机,带动相关产业链的发展?针对这些问题,记者采访了北京智芯微电子科技有限公司副总经理王连忠。
车桩比不足
未来成长潜力巨大
记者:你对我国新能源汽车充电桩产业的发展状况如何评价?
王连忠:近年来充电桩的建设发展迅速,截至2019年12月,全国充电基础设施累计数量为121.9万个,充电场站建设数量达到3.6万座。但和我国新能源汽车产业的发展速度相比,充电桩建设仍然显得滞后。
未來,交流充电桩会向体积更小、成本更优、充电更便捷、维护更方便方向发展,而更大的充电功率、更便捷的支付方式、更可靠的功率变换单元和更好的设备兼容性是非车载直流充电机未来努力的方向。
新基建带来新机遇
老旧小区为难点
记者:目前的新能源汽车充电桩基础建设存在哪些不足之处々新基建会为行业企业带来哪些推动作用?
王连忠:国家电网公司近年持续投资建设充电设施,已经建成“十纵十横两环”高速公路快充网络,充电桩可用率超过97%。近年来我国新能源汽车充电桩建设总体增长较快,对于企业来说,目前基建主要的不足在于,对于居民区的充电桩建设,因车位少以及配电容量不足的原因,企业投资建设的动力明显不足。新基建的提出不仅给充电桩制造企业发展带来了机遇,同时也将惠及相关芯片、终端、模组厂商。……