高速铁路工务工程健康监测系统设计方案研究

李静文 刘健娜

摘要：高速铁路因列车速度快、运载量大，对铁路桥梁、隧道、路基和轨道等工务工程有着高平顺、高稳定性和高可靠性的要求。目前，对于整体线路工程中包含的桥梁、隧道、路基、轨道结构建立整套健康监测系统相对较少。针对这一情况，本文依托高速铁路工务工程中包含的桥梁、隧道、路基、轨道等结构设计出一套完整的运营健康监测系统方案。

关键词：高速铁路;健康监测;线路工程。

1 引言

我国作为全世界运营里程最长，也是高速铁路在建规模最大的国家。目前相关部门已经开始对已建成的高速铁路工务工程如何进行有效的结构监测开始研究，但是现在的监测系统多数都是对于单个的桥梁、隧道、路基或者轨道的某一部分进行实时监测，而对于整体线路工程建立健康监测系统相对较少。为此，本文拟结合高速铁路工务工程的特点，设计出一套相应的监测方案。

2 高速铁路的主要特点

高速铁路线路工程是典型的由不同结构物（桥梁、隧道、路基、轨道）相互串联组成一个集成化、系统化的复杂系统。高速铁路有以下特点：

2.1 高速列车为了保证速度快的特点，采用更多的桥梁和隧道来缩短距离。

2.2 高速列车行车速度快，密度大，对基础设施和设备的依赖性能更强。

3 建立高速铁路健康监测系统的总体目标和要求

3.1 监测系统的总体目标

3.1.1 获取桥梁、隧道、路基和轨道结构在正常环境与交通条件下运营的特征信息，评估结构的健康状态。……