无线大功率海上溢油跟踪浮标监测技术改进

崔迪，赵平

(交通运输部水运科学研究院,北京 100088)

海上溢油事故不仅给海洋生态造成损失，而且对沿海的敏感资源也造成重大威胁，因此，敏感资源保护也是溢油应急行动重要目的之一。我国作为国际海事组织的A类理事国，积极推动并加入了多个防治船舶污染海洋环境的国际公约，同时也相继制定相关的法律法规，特别是《防治船舶污染海洋环境管理条例》的颁布对防治溢油污染事故的发生提出了新的要求，提出海事管理机构应当建立健全船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监测、监视机制，加强监测监视，建立专业应急队伍和应急设备库，配备专用的设施、设备和器材的要求。为减少事故造成的危害，及时获得事故信息并采取应急处置措施成为防止事故危害扩大的最主要途径。跟踪监测浮标是针对油品及危险品泄漏而开发的预警预测产品，目前已经在我国石化码头、海事系统得到推广应用，并在大连“7·16”事故的防污染应急抢险中发挥了重要作用，但由于跟踪监测浮标为应急需求采用独立电源设计，因此，溢油浮标电源使用内置电池组，为溢油浮标设备有线充电时，需配置相应的充电设备。目前充电设备一般采用插接式充电口，由于其充电口暴露在外，当充电口密封不严或插接作业中的人员操作使用不当，发生渗水使其电气短路、设备报废等现象，阻碍其推广使用。

跟踪监测溢油浮标的大功率无线充电……