交通基础设施建设与西部经济高质量发展

2020-06-08 10:49:30许红梅,李春涛,刘亚楠
东北财经大学学报 2020年3期

许红梅,李春涛,刘亚楠

〔摘要〕本文以西部地区高铁开通为准自然实验,考察了由交通基础设施建设引起的西部地区企业与其他经济参与者之间时空距离的缩短对企业投资效率的影响。研究结果表明,与高铁未开通城市的上市公司相比,高铁开通城市的上市公司的非效率投资水平显著降低、投资效率显著提升。异质性检验表明,在非竞争性行业和国有企业中,高铁开通对投资效率具有显著的提升作用。其原因在于,高铁开通有助缓解西部地区上市公司的信息不对称和代理冲突,使管理层在投资决策时的投机性降低,从而提高了企业的投资效率。本文同时检验了西部地区高铁开通的经济效果,研究结果显示,高铁开通城市上市公司的经营绩效(ROA)和全要素生产率(TFP)显著提高。这表明高铁开通对西部地区经济高质量发展具有积极的贡献。本文研究结果拟为有关部门制定相关政策,大力发展西部地区交通基础设施建设提供理论依据。

〔关键词〕交通基础设施建设;投资效率;经济高质量发展;信息不对称;代理冲突

中图分类号:F512.7;F127  文献识别码:A  文章编号:1008-4096(2020)03-0039-12

一、引 言

我国西部大开发战略提出20年以来,西部地区经济和社会的发展取得了历史性成就,对全国发展起到了重要支撑作用。西部地区是我国发展的巨大战略回旋余地,也是全面建设小康社会的重点和难点。当前,面对国内外环境的新变化,要按照向高质量发展,解决发展不平衡不充分的要求,紧紧依靠改革开放创新,促进西部地区发展动力增强、产业结构升级,民生不断改善,为全国经济保持稳中向好拓展空间。……

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