船舶设备管理中人为管理质量的提升方法

2020-06-09 10:06邹家骏
工程技术研究 2020年7期
关键词:船员船舶管理工作

薛 飞,邹家骏

(中交广州航道局有限公司,广东 广州 510000)

为有效应对未知的海洋风险,在实际的船舶管理工作中,必须不断强化设备管理工作,以期达到良好的发展循环。因为船舶设备管理工作内容复杂且与船员生活息息相关,使得整体的船舶设备管理工作必须将人为管理纳入其中,通过优化人为管理方式来最大程度地保障船舶设备能够安全、稳定地运行。

1 船舶设备管理的重要性

在经济迅猛发展的今天,我国海洋资源开发质量不断提升,越来越多海上船舶投入作业与使用,整体船舶设备管理质量同步优化升级。然而,因海洋作业自身具有不确定性,使得安全事故频现,不仅导致船舶设备管理工作难度不断提升,而且为企业和海洋工作者带来了一定的经济损失,不利于全面优化我国海洋事业综合发展质量。就最新数据统计来看,近年来,我国水上安全事故增长率不断提升,带来的经济损失和人员伤亡问题逐渐加剧,其中,造成事故发生的主要原因为船舶设备故障。为此,只有不断强化船舶设备管理质量,才能保证船舶设备长期处于平稳、健康运行状态,并形成良好的发展循环。船舶设备管理内容较为丰富,涉及因素较广,自身的工程量较大。其中,人为管理是船舶质量管理的重心,只有真正做好人为管理工作,才能行之有效地降低设备故障率,提升船舶设备维修和养护质量。

2 船舶航行机损事故分析

在实际的航行过程中,船舶不仅会受到诸如气候、天气和海况等自然环境的影响,而且同样会受到噪声、振动、内部湿度和空气等设备因素的影响,这对船舶设备管理者、船员和相关工作人员提出了更高的要求并带来了更大的挑战。当船舶航行距离过远时,时差问题、昼夜问题逐渐凸显,也对船员提出了更高的技术要求。

船舶技术是海洋事业发展的基础与重心,只有不断强化船舶设备管理质量、提升二者之间的联系程度,才能更好、更优地促进海洋事业发展。纵观当前我国船舶运输业发展,超龄服役和设备老化问题愈发严重,并且带来了极大的安全隐患。根据最新数据统计,在航海事故中由船舶原因导致的事件已经超过9.5%,具体数据如表1所示。

表1 事故数按船龄统计情况

3 人为因素中对船舶设备管理的具体影响因素

3.1 职业操守因素

良好的职业操守是船舶设备管理中管理人员必不可少的核心素养之一,对于全面提升人为管理质量、保障船舶设备良好运行具有极强的推动作用。在此基础上,只有不断优化船舶管理人员和船员的综合素养才能真正将安全隐患扼杀在摇篮之中,并真正提升船舶运行的安全性。然而,因为部分船舶管理者自身的综合素养不足导致安全隐患产生,给船员、游客的生命安全带来了极大的隐患。例如,在最近的“岁月号”船舶事故中,因为缺乏职业操守的船员直接弃船逃生,使得大量无辜的游客被困在船中,最终葬身于大海。通过上述事件可以发现,如果船舶工作人员自身职业操守不强,极容易产生较大的安全隐患,不利于形成完整且系统的船舶设备安全管理制度,同时会造成恶性事件产生,极大地阻碍了社会秩序平稳运行。

3.2 责任因素

项目管理内容多样化是当前船舶设备管理中的主要特征之一,因为涉及领域较多,使得实际的船舶设备管理工作极容易出现权责不明和管理不到位等问题,不利于提升船舶设备管理质量。其中,具体表现形式为职责划定不明确、权责不清晰和界限混乱等问题。在此背景下,管理混乱问题产生,不利于进一步提高优化船舶设备管理质量,并且会带来一定的安全隐患问题。

3.3 专业性因素

在人为管理的过程中专业性因素占据着重要部分,当管理者自身专业性不足时,整体的船舶设备管理质量将会大幅下降。具体表现:在开展船舶设备管理工作时,如果相关管理人员专业技能不合格,整体的项目运行将会存在一定的问题,安全隐患问题由此产生,不利于提升船舶设备管理质量。

3.4 船员素质因素

当船舶设备发生故障时,人为操作因素往往占据主要原因。因为船员直接操作船舶设备,其往往作为直接控制者并且直接决定了船舶实际运行状态。然而,因为当前部分船员自身的专业素养较差,缺乏统一的培训与管理,使得他们对操作方法掌握程度较低,极大地提升了故障发生率。同时由于船员岗位自身具有不稳定性,人员频繁调动,无形之间导致自身的工作积极性与主动性严重下降,不利于优化提升自身的设备操作能力,影响了船舶设备管理的质量。

3.5 危机处理技能因素

当出现安全问题时,经过快速处理与危害控制措施,往往能够及时保障船员和游客的安全。但是当船员缺乏危机处理技能时,不仅不能有效防范故障、解决安全问题,而且会加剧现场的混乱性,使得事故处理陷入僵局,不利于全面提升船舶设备的稳定性与安全性。

3.6 安全意识因素

与陆上交通工具不同的是,当船舶设备在航行过程中出现事故时其严重性与危害程度将会大幅升级,并且带来难以估量的危害与损失。作为安全事故的重要诱发因素,安全意识不足往往是造成故障的重要原因之一。其中因为船员自身安全操作不规范、安全巡视不到位和安全防护设施不到位等问题出现而带来的安全隐患,给船舶设备管理工作带来了更加大的困难。

4 提升人为管理质量的具体措施

4.1 落实作业人员综合素质测评

因为船舶设备同陆地交通存在较大的差异,所以对于船舶设备管理者和船员综合素养提出了更多的要求。在心理素质建设方面,需要不断强化综合素质测评,通过多方面地测评管理者和船员的综合素质,为优化船舶设备管理工作奠定良好的基础。其中,具体综合素质测评工作应包括职业技能、工作经验、身体健康状况和心理素质等方面内容。在进行综合素质测评工作时,企业需要通过心理考评模式进行,私人运营主体则可以通过招聘来不断优化自身员工的综合素养,保证他们能够真正拥有良好的心理素质,切实提升船舶设备管理质量。

4.2 完善船舶设备管理制度

科学、全面的船舶设备管理制度是全面优化船舶管理工作的重中之重,并且能够行之有效地提升船舶实际管理工作质量。在健全与完善船舶设备管理制度的过程中,需要将船舶管理中的配件、设备和人员等因素全部细化,保证部门间的权责明确、管理职责细化,在完善且系统的船舶设备管理制度模式下不断优化企业设备管理氛围,切实提升船舶管理质量。与此同时,需要积极做好监督工作,只有通过不断强化监督与管理质量,才能最大限度地提升部门间的执行力,保证管理制度能够有效被落实。当企业出现设备配件管理混乱问题时,需要结合企业管理实际来针对性地制定管理档案,并详细记录配件类型、使用寿命、配件数量和配件姓名等信息,通过系统化的指导与培训来提升船员的认知程度,保证其能够在清晰掌握设备信息的基础上提升自身的技能水平与设备利用率,最大限度优化自身工作质量与工作效率。在配件领取过程中,同样需要进行详细的管理与登记,通过详细记录来严格把控数量,保证实际领取和登记相吻合,为更好地提升传播设备管理质量奠定良好的基础。

4.3 加强岗位职责培训

全面落实岗位职责、优化知识培训是提升船舶设备管理质量的重中之重,并能够有效优化管理作业内容。在具体实施过程中,需要保证相关管理者能够明确岗位职责、提升岗位责任落实程度,并且根据实际岗位差异进行船员职责划分,以期全面提升岗位职责培训效果。除此之外,需要充分结合岗位差异进行不同责任人权责的划分,保证整体的船舶设备管理工作处于合理有序状态,切实提升整体工作的完善性与准确性。

4.4 提高船员的综合素质

只有真正将培训工作落在实处,全方面提升船员专业技能,彻底避免空谈与形式主义,才能最大限度地提升船员综合素质,为更好地开展船舶设备管理奠定良好的基础。其中,在培训工作中需要合理利用时间与地点,保证整体的培训计划更加完整有序,切实拓宽每一位船员的知识和提升操作方法的掌握程度。为保障培训工作质量,需要适当减少岗位调动,并通过建立健全船员培训机制来优化他们的成长路径,使得整体的学习氛围与工作氛围能够处于良性发展状态,保障每一位船员都能够积极主动地参与到实际工作中,认真完成自己的本职工作。此外,要加强船员专业技能培训及筛选,科学筛选适合人选是提升船舶设备管理质量的重要途径。通过建立健全完整有序的专业技能培训和筛选模式,保证每一位船员都能够充分掌握专业技能,真正达到保障船舶设备平稳运行和安全运行的目的。

4.5 加强处理事故的演练,提升应变能力

在船舶设备管理工作中,当船员自身的安全意识缺失时,整体的设备运行状况将会大打折扣,对于更好地提升船舶设备作业能力和执行效果带来了不利的影响。为此需要强化船舶设备工作人员的安全意识,通过大量事故演练工作来保证每一位船员都能够应对突发安全事件,并且提升自身的应变能力。同时需要强化安全意识培训工作,通过不断完善安全管理责任制度来真正地做到责任到人,保证船舶设备能够一直处于稳定且安全的运行状态。

5 结束语

随着国家海洋事业的不断优化升级,船舶设备管理工作重要程度不断提升,只有全面提高船舶设备管理中人为管理质量,才能最大限度地保障船舶设备处于良好的运行状态。因为船舶管理工作涉及领域众多、任务繁杂,所以需要不断强化部门间的沟通与协作能力,并通过优化船员安全意识和综合素养来为船舶设备正常运行和安全运行保驾护航。

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