试论混合动力客车的使用和维护

赵甲进 张睿

摘 要：混合动力客车的结构和使用方法都与传统的燃气客车有较大的不同，因此对传统的燃气燃油客车的维护周期和维护方式已不能完全适合混合动力客车。相关企业更要根据混合动力客车的特点、使用条件等制定合适的维修周期和排除故障的方法，从而提升混合动力客车维修工作的效率，减少维修成本的消耗。文章分析介绍了客车的概念类别和维护现状，并阐述了影响混合动力客车的因素条件和混合动力客车的维护优化的方法与原则。

关键词：混合动力;维护;周期;故障

中图分类号：U472  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）10-228-03

On the Use and Maintenance of Hybrid Electric Bus^*

Zhao Jiajin¹， Zhang Rui²

（ 1.Chongqing Public Transport Group Liangjiang Bus Company， Chongqing 401121;2.Chongqing Public Transport Vocational College， Chongqing 402247 ）

Abstract： The structure and use methods of hybrid passenger cars are quite different from those of traditional gas passenger cars， so the maintenance period and maintenance mode of traditional gas fuel passenger cars cannot be completely suitable for hybrid passenger cars. Relevant enterprises should make appropriate maintenance cycle and troubleshooting methods according to the characteristics and use conditions of hybrid passenger cars， so as to improve the efficiency of maintenance work of hybrid passenger cars and reduce the consumption of maintenance costs. This paper introduces the concept category and maintenance status of passenger cars， and expounds the factors affecting hybrid passenger cars and the methods and principles of maintenance optimization of hybrid passenger cars.

Keywords： Hybrid power; Maintenance; Cycle; Failure

CLC NO.： U472  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）10-228-03

引言

隨着国家节能减排号召的不断推行，越来越多的企业选择购置混合动力客车，但这些客车与传统燃气燃油的客车在多方面都存在着较大不同，这也导致了传统模式中的维护周期和相应的维护工作已经不能满足混合动力客车的要求。除此之外，我国地幅广阔，不同地区的交通状况、维护管理和技术水平都存在着较大差异，尽管混合动力客车的厂家已考量了这些因素，但也不能完全符合现今的汽车工艺水平以及不断变化的客车运行条件的要求。这些标准和环境的改变都使得维护周期和维护工作要依据新的客车现状进行改变，因此，我们要基于相关的维护管理制度，制定具有可行性的维护周期和相关的维护工作。

1 混合动力客车的概念及维护背景

1.1 混合动力客车的概念

混合动力客车的驱动系统通常情况下是由两个或多个可以同时运转的单个系统组成，而且它在行驶动力方面也是根据实际状况由单个或者多个驱动系统提供，这样的客车被称作混合动力客车。混合动力客车的发动机、电动机以及能量储备系统被合理的组装到一起，又进行了较为合理的分配，优化了控制系统。混合动力客车能够更好地发挥传统内燃机汽车和新型的电动汽车的优点，又可以在一定程度上减免他们的缺陷，是一种在低排放和低耗油方面更具有实际意义的客车。

混合动力客车由于驱动系统联接方式的不同一般有三种，分别为串联式的混合动力客车、并联式的混合动力客车和混联式的混合动力客车。串联式混合动力客车的特点主要是其能量储备系统的作用主要发挥在平衡发动机和电动机的功率上面，它的优点主要是可以使发动机受到行驶状况的影响最小，而其的缺点便是机电能量的转换的效率还有待提升。并联式的混合动力客车的特点是它可以通过发动机或者电动机同时或者单独驱使客车，该种类型的客车的优点是可以更好的利用能量，经济性较强，而缺点则是其中所包含的动力装置较为复杂，驾驶的操作性不如串联式的客车。混联式的混合动力客车的特点主要为它基本融合了并联式和串联式的好处，可以更好的使发动机、电动机以及能量储备系统相互作用，相互配合，其优点便是操控方面更为便利，而缺点是构成过于复杂。

1.2 混合动力客车维护制度的背景

按照《道路运输车辆技术管理规定》要求，道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。伴随着我国改革开放的进程不断推进，我国所运营的客车也在不断增多，为了能够完善客车并尽可能的延长车辆的使用时间，我国对于维护的标准和原则也在进行修正，目前的维护等级主要分为日常维护、一级维护以及二级维护等。除此之外，我国也将对车辆进行定期的检查和维护加入了维护的原则和标准中，并对各个维护周期和里程进行了细节上的规定。如今的维护原则还是坚持进行分门别类的管理，预防故障为主，并保证安全和高效，节能和环保，但是车辆的维护周期都是由各个企业单位依据实际的状况进行合理规划的。

2 影响混合动力客车技术状况变化的因素

2.1 受自然气候条件的影响

自然气候会对客车工作的温度状态产生影响，并影响客车技术的可靠性。对于客车的技术状况要严格把控周围环境的温度。除此之外，季节的改变也会引起环境温度的改变以及道路状况的改变，受这些情况的影响，客车零部件的磨损也会出现不同的强度。夏季的气温较高，客车长时间在该条件下使用，发动机的油温增高，油的粘性下降，油性也在下降，这容易引起机油的质量也出现下滑。因此在进行维修检查时更应当注意对于机油的维护周期要减短。而且，夏季的散热器也时常处于高负荷的状况，在维修检查时也要提高对于散热器的检查工作。

2.2 受道路条件的影响

道路条件越好，对于客车的运用就越好，而道路条件变差，也会影响客车的运用条件也变差。而影响道路条件的指标通常包括道路的等级，路面的覆盖层状况和路面的等级等等。如果路面的覆盖层状况不佳也会使经过的客车更容易产生振动，这种振动会对客车的稳定以及各个零部件的工作产生很大的影响。我国的道路地形较为复杂，包含有建设在平原的道路，有轻微山丘的道路，以及丘陵地区的道路、山地地区的道路和高山地区的道路。如果混合动力客车在山地或者丘陵地区的道路工作，将对该客车的制动系统进行多次的维修和检查，由于山区的地形较为复杂，坡路较多，坡度较大，会经常用到制动系统的减速，所以在进行维修的时候要更多的注意客车制动系统方面的问题。

3 混合动力客车维护优化的方法与原则

3.1 混合动力客车维护周期的优化原则

为混合动力客车安排更为合理的维护周期可以更好地保证客车的安全和可靠，并在一定程度上提高了车辆的环保性，减少了零部件发生故障的次数，在很大幅度上降低了维修的成本。确定准确的维护周期就需要充分了解客车所运营的状况，使用的相应条件，及其自身所具备的构成特点等。只有做好上述工作，才能制定一个科学合理的客车维护周期。除此之外，还要确定客车在使用时候的安全性、可靠性以及所消耗的经济等多个因素，较为合理的安排来确定混合动力公交的维护周期。

3.2 混合动力客车维护优化的方法

在确定维护周期之前，应当依据实际的状况先进行小范围的实验。选好要确定的制约条件，并严格遵守企业的维护管理的相应规章，借鉴厂家的说明先确定一个初步的维护周期，由该维护周期进行试验工作，并进一步优化查看该思路是否可行。这样的方式可以更好的帮助企业确定混合动力客车的维护周期，从而更好的对车辆进行维护和修理。除此之外，企业还应当注意对于客车的维护包含了日常的维护和定期的维护两个方面。日常的维护可以交给驾驶员来操作完成，每日发车前、行车时以及收车之后三个时间段对客车进行清洁及相应的检查工作，并对客车的机油和发动机进行日常的保养，这样可以很大程度上减少干摩擦以及发动机过热这两个问题。而日常的检查也可以从很大的方面减少不必要的零部件损毁。定期的维护是指客车行驶了一定的公里数到达维护周期之后交给维修的部门进行维修，在此期间应当要注意一级的维护工作主要是润滑和调整，而二级的维护公要把更换、拆检等作为重点。定期的维护工作可以更及时的发现客车存在的隐患问题，使客车更好的维持一定的状态，在很大程度上也保障了车辆的安全。

4 结束语

混合动力客车可以在很大程度上改善传统燃油燃气客车的缺陷，但这同时我们也应依据不同的道路条件改善所需的维修方式。此外，还应改变传统的维修方式，依据混合动力

客车的实际状况来科学确定维护周期，可以更好地改善客车的运行状况，减少零部件的损耗，最大程度的优化维护成本，为混合动力客车提供更充足的续航条件。

参考文献

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