高职《发动机构造与维修》课程项目化 教学改革初探

刘章棋

摘 要：为了满足社会对高技能人才的需求，高职课程改革迫在眉睫。文章依据汽车维修工岗位能力要求，探讨了以工作任务为导向的高等职业教育汽车检测与维修专业《发动机构造与维修》课程项目化教学改革。

关键词：汽车发动机;教学改革;项目化教学

中图分类号：H191  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2020）10-234-03

On the Project-based Reform of the Course "Engine Construction and Maintenance"for the Major of Automobile Inspection and Maintenance

Liu Zhangqi

（ School of Mechanical Engineering， Luzhou Vocationnal & Technical college， Sichuan Luzhou 646000 ）

Abstract： In order to meet the needs of the society for high skilled talents， the curriculum reform of higher vocational education is imminent. According to the requirements of the ability of automobile maintenance workers， this paper discusses the project-based teaching reform of "engine construction and maintenance" course of automobile inspection and maintenance major in higher vocational education， which is oriented by work tasks.

Keywords： Automobile engine; Teaching reform; Project-based teaching

CLC NO.： H191  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2020）10-234-03

前言

传统的教学方法，先讲发动机理论知识，后进行发动机检测与维修实际操作。理论知识和实际操作相分离，学生掌握专业知识不牢，学习兴趣不高，学习效果不好。另外，依据教材教学，与汽车维修企业汽车维修工岗位能力要求不符，学生的分析问题和解决问题能力欠佳，学生到企业后，需要较长时间的企业岗前培训才能够胜任工作岗位。因此，为了满足社会对高技能人才的需求，高等职业教育课程改革势在必行。課程项目化教学改革以汽车维修工岗位能力要求为准绳，将理论教学与实践教学合二为一，培养高素质的技能型实用人才。课程项目化教学过程中，把汽车发动机检测与维修实际工作案例引入到教学过程中，将工作岗位上的工作内容转化为学习内容，学习即工作，工作即学习，做中学、学中做，学生将理论知识应用来解决实际问题，从而提高学生的分析问题和解决问题的能力。现将高等职业教育汽车检测与维修专业核心课程《发动机构造与维修》进行项目化教学改革。

1 《发动机构造与维修》课程架构

根据汽车维修工岗位能力要求，结合学院的硬件、软件设施，校企共同制定针对性强、切实可行的汽车检测与维修专业三年制大专人才培养方案和课程标准。专业教师赴汽车维修企业生产第一线，获悉汽车维修工岗位能力要求，了解当前汽车发动机检测与维修的主要项目，结合人才培养方案和课程体系提炼发动机检测与维修典型工作任务。根据典型工作任务和工作过程来设计专业课程体系与内容，按照工作过程的顺序和学生自主学习的要求进行教学设计并安排教学活动，从而实现理论教学与实践教学融通合一、能力培养与工作岗位对接合一、实习实训与顶岗工作学做合一。

根据层层递进原则，将《发动机构造与维修》课程分为《发动机基础》、《发动机一般故障诊断与维修》、《电控发动机构造与原理》、《发动机综合故障诊断与维修》四个模块。《发动机基础》模块主要是发动机基础知识，任务为学习发动机基本结构、原理、以及零部件检测与维修，共48课时。《发动机一般故障诊断与维修》模块任务是根据典型工作任务，对发动机相应零部件进行拆卸、检测、组装，并对修复后的发动机进行测试与调试，共64课时。《电控发动机》模块任务是学习发动机的电子控制原理、各电控系统的故障诊断与部件的检测，共48课时。《发动机综合故障诊断与维修》模块任务是学习发动机整机故障诊断与排除，共64课时。

2 教学实训条件建设

教学场地是项目化教学的硬件条件，学校须为学生提供完备的教学实训条件。传统的教学模式，《发动机构造与维修》课程需要理论教室和实训室，两种教室相对独立。学生在理论教室学习发动机构造与维修理论，在实训室进行发动机故障检测与排除。这种教室布局，不能够满足项目化教学对教室的要求。据项目化教学模式要求，将原有的理论教室和实训室设计在一起。学校新校区新建的项目一体化教室达到了140平米。教室划分有理论区、实操区、实训准备区。教室前方为理论区，学生在此学习理论知识，中间为实操区，计划四人为一小组，实操区布置有能够满足十个学习小组同时实训的实训设备。教室最后为实训准备区，实训准备区大约10平方米，用来存放学生实训用的工量具、工具箱、发动机备件、实训资料等。目前，学院已新建出《发动机基础》项目一体化教室、《发动机一般故障诊断与维修》项目一体化教室、《电控发动机》项目一体化教室、《发动机综合故障诊断与维修》项目一体化教室。除此之外，学校还与校外汽车维修企业合作，建立校外实习实训基地，该类基地为学生提供了良好的生产性实践教学条件，有大量的发动机故障案例，聘请维修行业技术能手担任指导教师，实现工学交替，学生分析问题和解决问题的能力，实际动手操作能力都得到了显著提高。

3 双师型师资培养

项目化教学模式，对教师的专业能力提出了更高的要求，专业教师必须成长为双师型教师。专任教师不但需要坚实的理论基础，而且还要有较高的汽车检测与维修实际操作技能。传统专任教师一般拥有较强的理论基础，但是分析和解决发动机实际故障案例和实际操作能力有待提高。专任教师需要利用时间不断培训提高专业技能。双师型教师培养主要通过三种方式：一是依托国家、省市的汽车专业类技能技术师资培训项目;二是依托学院中德诺浩项目提供的每学年度免费师资培训项目;三是学校鼓励广大一线专任教师到汽车维修企业顶岗实习。教师通过参加各种专业技能培训，提高了分析和解决汽车维修实际工作案例的能力和实际操作能力，为项目化教学的顺利实施，提供了师资保障。

4 项目化教学实施

项目化教学改革需要先根据汽车发动机实际故障案例，结合学校课程知识体系，提炼发动机故障诊断与维修典型工作任务。典型工作任务一般为比较明显的发动机故障现象，比如发动机不能启动，发动机异常抖动，排气管冒白烟等。教师根据发动机的两大机构、五大系统选取典型工作任务，并设置好相应的发动机故障。将班级学生以4人为一小组进行分组，并确定一名组长。以小组为一个单位，完成典型工作任务。根据德国职业教育工学一体“六步法”，结合我国职业教育特点，进行本土化改造，形成新“六步法”。

4.1 资讯

小组根据典型工作任务发动机故障现象，查找学习工作任务相关资料，学习理论知识、维修手册、检测与维修方法等。通过资讯环节，学生掌握了发动机的基本知识。该环节旨在转变学生的学习方式，从以前的被动学习转化为主动学习，让学生养成自主学习的习惯，以及培养查找检索相关资料的能力。

4.2 计划

各小组根据典型工作任务发动机故障现象，依靠现有实训设备，制定汽车发动机故障排除计划，并说明任务实施方法、步骤、所需工具设备及注意事项。该环节旨在让学生根据工作任务制定计划，理清解决发动机故障的思路，，养成勤于思考、科学严谨的工作作风。

4.3 决策

根据分组情况，组内成员展示自己的计划，并在组内讨论、修改调整，形成统一的检测与维修操作计划。教师负责审核学生的操作计划。该环节旨在让组员之间相互探讨、相互学习，锻炼同学们的沟通协调能力、语言表达能力等。

4.4 实施

小组分工协作排除发动机故障。组长对小组任务进行分配，组员按组长要求完成相关任务内容。主要考核学生能否按照标准的操作流程，排除预设的发动机故障。该环节旨在锻炼学生的利用理论知识解决实际问题的能力和实际操作能力，培养相互协作、团队协作的精神。

4.5 检查

监督员对操作的流程和规范性进行全程督查。老师进行过程巡查，并及时指出、纠正。队员对操作过程中的不足和检测结果的准确性进行自查，查找项目实施过程中出现的问题和存在的不足。该环节旨在让同学们对完成工作任务工程中的注意事项加深印象，不断总结经验。

4.6 评估

各小组归纳工作任务操作过程中的重点、难点，并总结出在操作过程中容易疏忽、容易出错的地方。该环节旨在让学生学会思考，学会总结工作任务的重难点，从而不断提高、不断进步，为以后工作打下坚实的专业基础。

5 建立综合考核评价机制

传统的考核方式，主要依赖理论试卷来考核学生。虽然学生能够掌握理论知识，但是学生用理论知识解决实际问题的能力欠佳。项目化教学改革主要考核学生利用理论知识解决实际问题的能力，实际动手能力以及沟通协调能力。 考核成绩共100分。由平时成绩（权重30%）+理论考核（权重30%）+实操考核（权重40%）组成。平时成绩主要考核學生出勤情况、课堂表现情况、任务完成情况等。理论考核是以试卷形式考核学生掌握汽车理论知识情况。实操考核由考官统一设置发动机故障，参考四川省汽车维修技能竞赛评分标准。学生须在规定的时间内正确使用工具，按标准操作流程进行操作，清除发动机故障。另外，理论和实操考核由系部统一出题，实施教考分离，以考促教，以考促学。

6 小结

职业教育课程改革须适应社会发展，助力国家产业转型升级。项目化教学改革以学生为中心，以汽车维修工工作岗位能力要求为准绳，以解决发动机实际故障为落脚点。项目化教学为以学生为中心，激发了学生的学习兴趣。同学们勇于挑战，勤于思考，乐于探索。项目化教学全面实施以来，学生的汽车维修技能得到了显著提高，取得了良好的教学效果，达到了预期目标。

参考文献

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