再陷低俗营销小米你可“长点心”吧!

2020-06-12 11:33
计算机应用文摘·触控 2020年10期
关键词:电单车造车美团

再陷低俗營销小米你可“长点心”吧!

4月24日,小米副总裁常程发了一条微博,为主打“50倍变焦”的新款手机做宣传,征集青春故事,举例用上了“女生宿舍”和“桌上的考卷”等词汇。与“50倍变焦”放在一起,原本中规中矩的宣传微博一下变味,引起众怒,其中不乏手持小米手机的用户。这一怒,常程上了热搜,就连没有关注小米的用户,也知道了小米即将发布一款“小米10青春版”的手机。小米的确是做到了没花任何功夫,成功影响到手机圈外用户,实现了所谓的“出圈”。达到了多少手机厂商花钱做联名也不一定能达到的效果。可看着热搜里多半的流量都来自谴责,以这样的姿势出圈,相信没人会眼馋。更糟糕的是,这次短期流量的收益,很可能将长期损害品牌形象—“拿着手机拍女生宿舍、拍考卷”,小米是要给学生群体传递怎样一种价值观?这又反映出小米高管自己心里究竟怎么定义这所谓的青春?小米又究竟要服务怎样的青春?

百度终于被骂到“求饶”背后是藏不住的“中年危机”

最近,百度的日子不太好过。在网上成了口诛笔伐的焦点,在网友们频繁的“口吐芬芳”下,甚至被直接“喷”上了知乎热搜。事情的起因,要从一款名叫PanDownload的软件说起。众所周知,百度网盘的下载速度是出了名的“不给力”。而所谓的PanDownload,简单来说就是百度网盘的破解版,用户可以高速下载百度网盘的文件。在曝出PanDownload的作者被捕的消息后,百度立马推出了一个新计划—“用户激励计划”,称这个计划能提升用户的下载速度。然而,这引发了用户更猛烈的抨击,以至于“用户激励计划”刚推出两三天,百度就被骂到公开道歉。那么百度到底做了什么,搞得近乎“天怒人怨”?这些事情背后,又有哪些猫腻呢?

美团救得了书店吗?

“叮咚,您有新的美团外卖订单,请及时处理!”3月12日上午10点,钟书阁北京融科店响起系统提示音,半个小时后,距离书店1.7公里的海淀居民郭先生,就收到了通过外卖下单的书。这是自2月1日关闭线下门店以来,钟书阁北京融科店售出的第一本图书。3月的第一周,北京市首批72家实体书店进驻美团外卖平台,门店10公里范围内的读者可以通过美团外卖买书,也可以下单书店里的咖啡、简餐和文创用品。

疫情之下,和所有实体零售一样,面对骤降的客流,书店们积极探索自救方法。而外卖,又为其提供了一种新渠道。

上线一个多月后,书店外卖的效果如何?诸多自救渠道中,哪一条最有效呢?

高管纷纷回流传统车企造车新势力怎么了?

继市场下滑、降薪裁员、资金困难之后,祸不单行的造车新势力,又要加上一难了—高管流失。3月31日晚,零跑汽车副总裁赵刚在社交平台宣布因个人原因离开零跑汽车;同一天,蔚来汽车负责电动力工程团队的高级副总裁黄晨东传出将离职,任期到6月30日,蔚来汽车对此确认;而此前,蔚来汽车用户发展副总裁朱江也传出将于今年5月离职;威马汽车和小鹏汽车也同样传出高管离职的消息。仅2020年开年以来,已有超过10位造车新势力的高管离职,其中半数回流到传统车企中。数年前,这些高管被造车新势力以双倍乃至数倍的高薪从传统车企中挖来,怀揣梦想,试图颠覆传统造车。

如今,高管离职、回流,让困难之下的造车新势力前路更加扑朔迷离。但从另外一个角度看,回流的高管也把创新基因一同带进传统车企,加速传统车企变革。这对国内整个新能源汽车行业,或许是一场新的融合契机。

电竞俱乐部是一门好生意吗?

作为这个巨大产业下的关键一环,电竞俱乐部“活”得怎么样呢?我们都知道,在世界体育产业的版图里,顶级体育俱乐部往往有着惊人的市场价值和巨大的市场影响力,动辄上亿元的转会费和合同让人咋舌,背后是更为高昂的版权、赞助与门票收入。与之类似,电竞俱乐部的相关讨论也一直没有停止过,但与体育不同的是,电竞俱乐部在这方面的透明度往往不高,对于其真实的运营状况,我们往往无从知晓。近期,得益于Astralis Group、Enthusiast Gaming和Simplicity Esport and Gaming这三家电竞公司的上市,三支电竞战队的财报得以展现在大众面前,也补足了这一空档,使得我们能把电竞俱乐部放在财务显微镜之下细细观察。

共享电单车走向台前是否会重蹈共享单车的覆辙?

日前,据《晚点LatePost》报道,滴滴出行旗下的青桔单车完成由君联资本领投的超过10亿美元的融资。如果消息属实,这个数字将刷新共享单车行业单笔融资最高纪录。

于是,对于这一命途多舛的共享项目,外界新的揣测不断。当共享单车这条赛道再一次被聚光灯环绕,另一条“兄弟”赛道—共享电单车却在暗处蛰伏。

与共享单车的高调搏杀相比,共享电单车一度显得格外低调。但当共享单车由新型创业企业高调搏杀,到创始人与资本相爱相杀,再到以戏剧化的形式结束上半场,共享电单车的故事也正缓慢走向台前,并呈现出“两轮车”赛道上的别样风景。是迈上新征程,还是重蹈覆辙?

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