基于巴哈赛车双速式减速器的研究及设计

（武汉理工大学 汽车工程学院，湖北 武汉 430000）

中国于2015 年引进美国的巴哈大赛，随着中国大学生巴哈大赛知名度的提高，越来越多的车队开始关注巴哈大赛。中国汽车工程学会巴哈大赛是由中国汽车工程学会举办，由高等院校职业院校汽车或相关专业在校学生组队后参加的越野汽车设计制造和检测的比赛。以培养高素质技能人才为核心的竞赛平台，可以使参赛学生进一步掌握汽车的结构设计。减速器是巴哈赛车的动力输出终端，是巴哈赛车重要的传动部件。参赛车队可以选择自主设计，也可以选择向外购买。由于比赛普通场地的极端情况分为干燥的砂石路面与有过百毫米积水的泥泞路面，而这两种路况的出现无法进行预测，导致即使绝大部分的巴哈赛车使用的是无级变速器+主减速器的传动系统，但其变速能力仍旧无法满足赛车的行驶需求。

1 国内外巴哈车队减速器研究水平

国外的巴哈赛场上没有出现双速减速器的设计，在这方面的研究为空白。国内有哈尔滨工业大学（威海）、吉林大学、重庆理工大学、广西科技大学鹿山学院、湖北汽车工业学院等十余所高校在巴哈赛车主减速器的多档位方面有深入的研究并进行了相关的实验。

2 双速式减速器的优点

双速式减速器的两个挡位可以在选取传动比时，高速挡更多地根据砂石路况下的较小的传动比选取，从而在耐力赛以及单圈计时取得更好的成绩，而低速档的选取可以照顾到牵引赛事以及泥泞路况，同样能够提高比赛成绩。……