高原地区公路施工中桥涵施工特点及注意事项

马亚飞

（中交一公局第六工程有限公司，天津 300452）

高原地区公路施工中，常修筑桥涵以应对复杂、多变的地势结构，确保公路工程建设顺利实施，但桥涵施工同样会受到高原特殊自然条件的影响，导致其建设质量无法达到相关要求。目前，高原地区成为经济发展的重点对象，为给区域经济发展创造更好的交通条件，有必要丰富桥涵施工相关理论，解决高原地区公路施工难题。

1 高原地区公路施工中桥涵施工的特点

高原地区存在冻土、冰丘、热融湖塘、融冻泥流等多种特殊地质现象，给公路桥涵施工带来较大难度，易引发各类工程病害。例如，在冻土区施工时，桥涵路基易发生热胀冷缩现象，温度上升，土层融化下沉导致路基下沉，严重时会引发桥涵开裂、位移等问题。若温度过低，还会导致涵洞内结冰堵塞。在施工过程中，高原寒冷、低压的环境会严重影响施工人员的身体状况，导致施工活动困难，交通设施不足也会影响施工材料及设备供应。公路工程建设结束后，其长期服务于恶劣环境中，对公路养护也提出较高要求。因此在建设过程中，需重点考虑高原特殊的环境特点给桥梁结构及辅助性工程强度、寿命造成的不利影响，从高原实际情况出发进行公路桥涵工程设计，确保最终的公路成品能够充分满足当地交通运输需求。

在实际施工过程中，冻土最为常见，为提高公路桥涵的可靠性与适应性，需优选工程材料，并对桥涵结构、工艺选择、现场作业进行严格把控，尽可能降低桥涵后期维护需求。……