东汽660MW超临界机组汽轮机调节保安系统常见故障分析

魏俊姚

摘 要：介绍东汽660MW汽轮机组在投产调试及后续运行中出现的调节系统的各种故障，从而提出了针对性的解决措施，为类似汽轮机保安系统故障分析提供了可供参考的经验，并且着重介绍了汽轮机保安系统中电液执行机构中节流孔及EH油质的重要作用。

关键词：调节油系统 节流孔 EH油

中图分类号：TM621文献标识码：A文章编号：1003-9082（2020）05-0-02

汽轮发电机组的任务是根据用户的用电要求，提供质量合格的电能，而电能一般不能大量储存，因此，汽轮机必须进行调节，以适应外负荷变化的要求。随着机组功率的增加，现代汽轮机都是采用DEH数字式电液调节系统实现机组的调节与保护。DEH系统通过控制汽轮机主汽门和调节汽门的开度，来控制进汽量，实现对汽轮机的转速、负荷的控制，同时在机组出现异常时，能自动改变运行工况，直至停机，保证机组安全，因此汽轮机调节系统的安全运行至关重要，本文主要研究了汽轮机调试过程及运行中调节系统的出现的故障。

一、设备简介

托克托发电公司五期汽轮机为东方汽轮机厂生产制造，型号为NZK660-28/600/620-1型，型式为超超临界、一次中间再热、单轴、三缸两排汽、直接空冷凝汽式汽轮机，设有2个高压主汽门（MSV）、2个高压调门（CV）、2个中压联合汽门（RSV-CRV）。MSV和RSV两侧阀门均配有活动试验电磁阀。每个汽门均配有快关电磁阀，用于快关汽轮机进汽阀门，切断机组进汽。有两套跳闸回路：一路可以远方使机械停机电磁阀带电或直接拉下跳闸手柄，使机组跳闸;另一路为高压遮断模块，通过4个电磁阀两两取或、而后取与构成的逻辑关系，在电磁阀失电时使机组跳闸，正常运行时可以在线进行单个电磁阀活动试验。……