为什么飞机害怕遇上鸟?

2020-06-29 07:57象妈
家教世界·V家长 2020年5期
关键词:冲击力猕猴坐飞机

象妈

从莱特兄弟发明飞机以来,全世界几乎每年都会发生飞机与鸟相撞的事故,并且一年可以发生多达几千甚至上万起,比如2018年,全世界就共发生了14661次。

而每一次相撞,对于飞机和乘客来说,都是一场惊心动魄的冒险,相撞可能导致飞机紧急迫降,航班延迟或者机身出现破损,花费巨额金钱维修,甚至机坠人亡。

为什么一只小小鸟,和身体庞大的飞机相撞,会带来如此致命的危险呢?

其实这主要跟飞机的飞行速度和飞机的结构有关。

飞机的飞行速度是非常快的,比如北京离上海有1200多公里远,你坐普通火车要十几个小时,但是坐飞机只要2个多小时就到了。

小朋友们会在以后的物理学习中知道,一个东西的质量越大,速度越快,那它撞上到另一个东西时,产生的撞击力就越大。

你可以这样理解,当一个胖的人和一个瘦的人,以相同的速度冲到你身上,那你更容易被胖的人撞飞。

而科学家估算过,一只体重不到4斤重的鸟,要是撞上了一架每小时能飞700公里的飞机,那么产生的冲击力比炮弹的冲击力还要大。

这么大的冲击力,飞机是无法承受的,所以很可能被摧毁。

另外,飞机要飞行,需要发动机提供动力,就像要开动汽车,也要发动机提供动力一样。

因此,飞机上的发动机需要不停运转,而飞机上用的发动机,分别是涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机。

这两种发动机在运转的时候,要从周围吸进来非常多的空气。

如果这个时候,正好有小鸟在发动机附近飞,那小鸟就可能被吸进去,结果就会损坏发动机的零件,甚至让发动机停转,这就可能造成飞行事故了。

所以,小鸟与飞机相撞,危险就是这么来的。

那怎么才能尽量避免飞机与它们相撞呢?毕竟小鸟有翅膀,它们自由飞翔,你也控制不住它呀。

首先,我们要清楚,飞机从起飞到降落的过程,飞机先是助跑,然后慢慢上升,飞得越来越高,最后在11000米左右高的天空飞行,当快要到达目的地时,飞机会慢慢减速,下降高度,最后降落。

而大部分鸟的飞行活动都在300米以下,少部分鸟,比如有一些候鸟,它们有高空迁徙的特性,可能会在更高的地方飞行。

这样一来,小鸟要与飞机相撞,就主要发生在飞机上升和降落的时候,因为这时候飞机是离地面比较近的,与小鸟的活动高度有重合。

那怎样才能减少这种事故呢?

首先,肯定要在鸟少的地方建机场,并且要尽量避免鸟类的迁徙路线,因为很多鸟有南北季节性迁徙的習性。

机场建好后呢,里面绿化用的植物也要注意,不能是很多昆虫爱吃的,并且要经常除杂草杀虫,不然很多虫子就有丰富的粮食了,有了虫子,鸟还会远吗?

然后呢,可以上一些驱鸟装备了,比如有驱鸟“三宝”:猕猴、猎兔犬、猎鹰,他们都是驱鸟兵精心训练过的。

猕猴会爬树,能拆除鸟窝的位置,哪怕只是拆除了很少一部分,同一种群的鸟类就再也不会在同一位置上再次搭窝。猕猴在树上留下气味,对鸟类来说是一种威慑。

还有驱鸟枪、驱鸟车以及机场驱鸟员还会通过无线电遥控电动航模,对机场上空的鸟情进行监控、骚扰和驱逐。

你看,平常我们知道坐飞机,但是可能不知道有这样一群人在悄悄替我们赶鸟……

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