新一代战斗机座舱盖关键技术与设计方案

2020-07-08 08:10:22杨波赵培林蔡三军周生林陈川
航空学报 2020年6期
关键词:变形设计

杨波,赵培林,蔡三军,周生林,陈川

1. 北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100083

2. 中国航空工业成都飞机设计研究所 机电系统设计研究部,成都 610091

隐身性能是新一代战斗机最关键的性能指标之一。基于隐身外形平台,新一代战斗机座舱盖在隐身技术、透明件结构、抗鸟撞、弹射救生、光学性能、结构变形控制等领域均面临新的挑战。

本文以新一代战斗机研制为背景,研究新一代座舱盖性能提升的关键技术,以实现座舱盖性能全方面的跨代提升,主要技术创新包括:提出整体变厚度透明件结构方案并完善了相关结构设计技术,解决了隐身、鸟撞、救生三方面对座舱盖相互矛盾的需求问题,实现了同时满足三方面要求的一体化座舱盖总体方案;突破座舱盖隐身设计关键技术,实现了新一代战斗机对座舱盖的高隐身性能需求;突破复杂曲面外形透明件光学性能仿真技术,解决了新一代战斗机座舱外形气动、隐身、光学性能综合优化的难题;建立了一套大尺寸活动部件变形及状态控制的技术体系,提升了新一代战斗机座舱盖变形及状态控制的设计水平。

1 概 述

1.1 战斗机座舱盖概述

座舱盖的主要功能是与机身座舱段构成密封座舱,保护飞行员免受迎面高速气流的吹袭和外部环境的威胁,不受外来物的撞击,包括:飞鸟的撞击;为飞行员提供舒适密闭、宽敞明亮的活动空间,为飞行员提供一个必需的生存环境与飞行条件;……

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