论淬透性在底盘零件选材上的应用

孙叶，范广禄，毕永全

山推工程机械股份有限公司 山东济宁 272073

1 序言

工程机械是我国装备工业的重要组成部分，广泛应用于国防、交通、能源、水利、建筑、道路和城市建设等领域。底盘零件是工程机械的“脚”，重量及制造成本占到了工程机械的四分之一，其制造质量直接决定了工程机械的工作和行走性能。鉴于其需要担负的功能及恶劣的施工环境，底盘零件除需要具有较高的耐磨性以外，还要求其心部具有较好的韧性，可以承受一定的冲击。这就确定了底盘零件的热处理要求：有一定的硬化层，以具有较高耐磨性；心部较软，以保持一定的韧性。一般情况下，材料的硬度越高，耐磨性越好，故常将硬度值作为衡量材料耐磨性的重要指标之一。材料的含碳量，决定了材料的淬硬性，即材料处理后所能达到的最高硬度。淬透性[1，2]决定了材料热处理后硬化层的深浅，从而在一定程度上决定了工件的使用寿命。

为了满足矿山市场的需要，工程机械逐渐向重型化方向发展，底盘零件也随之向更大节距、更大尺寸发展，这就对原材料提出了更高的要求。如何选择原材料以保证产品的综合性能，成为当务之急。

本文选取了3种25CrMnB系列材料，C含量相当，Cr、Mn含量不同，通过化学成分测试、末端淬火试验对其DI值、淬透性曲线进行了研究，并加工成相同外形尺寸的履带板（厚25mm），如图1所示。热处理后对其硬度及强度等进行测试，进而分析淬透性曲线对工件性能的影响，并为工件选材提供指导。……