张凯
摘 要:虽然随着时代的进步,先进的维修技术和方法得到了广泛的应用,大大提高了维修的效率和质量,但不能改变的是,维修工作还是由维修人员来进行的,所以人为失误是不可避免的。随着航班流量的不断增加,旅客对航班正点率的期望值不断提高,维修时间将缩短,维修负荷将增加,这将进一步增加维修失误的概率和管理难度。
关键词:飞机航线;风险管理;管理误区
前言
随着社会的发展,维修技术已经取得了很大的进步,在飞机航线维修管理中,先进的技术起了很大的作用。同时在修改和完善的过程中,也会存在着风险。我们要做的就是注意维修过程中的管理,避免风险管理中的误区。航线维修,风险管理责任重大,所以我们要及时规避风险。遇到问题,及时解决问题,保证飞机平稳,保证人民的生命财产安全,保证安全性和经济性。
1 飞机航线维修风险管理的理论基础介绍
1.1 墨菲定律:“人们做某件事情,如果存在一种错误的做法,迟早会有人按照这种错误的做法去做”。这个定律告诉我们做任何事情不要存在侥幸心理,要制定防范措施,防范出错概率小的事件,特别是后果较为严重,严重危及安全的事件。错误的想法是反正会出现差错,制定一些防范措施是徒劳的,甚至对一些违章行为视而不见,这种行为是不可取的,需要及时纠正,转变思想。
1.2 海恩法则:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故,300起未遂先兆,1000起事故隐患。……