某型飞机燃油系统机翼油量不显示故障分析

张新阳 王涵 李超

摘 要：本文针对一起某型飞机燃油系统机翼油量不显示故障。通过分析某型飞机燃油系统的工作原理，梳理信号线路走势，制定排除故障的流程，逐步排除，最后定位故障点和排除故障;同时提出了维修过程中的注意事项。这种通过梳理某项功能工作原理和主要线路来排故的方法，首先可以让修理者对于电路走势、组成清晰明了，再通过逐级分析、逐级排除确定故障点。对于后期燃油系统排故，具有借鉴作用和实用价值。

关键词：燃油系统;机翼油量;副油箱;油量传感器;绝缘电阻

某型飞机燃油系统在外场通电试验时发现，燃油油量指示器主油箱窗口显示591kg，全机油量窗口显示591kg（不正常）;正常全机油量应显示890kg±26kg，发生故障;该故障如果在空中飞行时发生，会导致飞行员误认为飞机漏油或油量消耗异常，影响飞行员正常驾驶进而影响飞行安全。

1. 故障现象

外场通电试验发现，某型飞机燃油系统燃油油量指示器主油箱窗口显示591kg，全机油量窗口显示591kg（不正常）;正常全机油量应显示890kg±26kg。

故障分析：该架飞机未挂副油箱，正常主油箱加满后为590kg左右，机翼油箱300kg左右，合计全机油量应为890kg±26kg。目前通过故障现象分析：机翼油箱油量未显示导致全机油量显示不正常。

2. 原因分析

产品工作原理：电气盒将油量传感器输出电容值经过C/V转换、整流、滤波、放大输出给指示器经过模数转换、编码译码驱动数码二极管显示当前油量值。

故障分析：该架飞机未挂副油箱，正常主油箱加满后为590kg左右，机翼油箱300kg左右，合计全机油量应为890kg±26kg。……