大型高速铁路旅客车站房建设备施工质量控制方略谈

何志杰

摘 要 高速铁路是当前我国交通系统下的重要组成部分，在针对性地建设高速铁路的过程中，还需要设计与之相互搭配的大型铁路站房、站台等房建设备，用于实现对高速铁路的有效管理。就高速铁路站房、站台等房建设备来看，其具备结构形式复杂、规模大、要求高等重要特征，因而在正式施工的过程中常常会出现各种问题，所以这就要求相关施工单位能够加强对大型铁路站房、站台的施工质量方面的控制，只有这样才能行之有效地提高工程质量。下面，本文就大型高速铁路铁路站房、站台的施工质量控制策略做出了简要探析，以求能够为有关单位提供借鉴作用。

关键词 大型铁路;房建设备;施工质量;控制策略

大型铁路房建设备通常包旅客站房（含候车区、售票区、出站区）及站台等多个部分，随着现代铁路工程的不断发展，我国的大型铁路房建设备的施工模式也在不断优化更新，就目前来看，大型铁路站房普遍采用高架形式，也就是说候车区域处于站台的上方。由于空间规模以及功能方面的需要，大型铁路站房轨道层下通常会埋设大量的钢筋混凝土结构，可以说其施工模式非常复杂，所需要投入的工期长，存在的安全隐患多。所以，全面推进有关大型铁路房建设备施工质量的研究就显得极具实际意义。

1大型铁路房建设备施工质量控制的要点

1.1 施工组织设计编制

通过对施工周边环境条件、工期要求……