郭 瑞
(中铁二十一局集团第二工程有限公司,甘肃 兰州 730000)
本大跨度连续梁是为排洪兼立交而设,主跨跨越天水城市主干道羲皇大道,中跨合拢段正位于羲皇大道、G310国道、麦贾公路交叉口处,车流量较大、行人较多。为了防止梁部施工高空坠物威胁到车辆及行人安全,设计施工防护采用钢性棚架防护,其施工难度大、周期长、成本较高。该连续梁前期由于拆迁影响,导致工期滞后,且该连续梁位于社棠渭河特大桥架梁通道上,工期滞后势必影响全桥的架梁工期及无咋轨道工期[1]。在此背景下,为了实现工期目标、节约成本,确保施工安全,特改进设计施工防护方案,采用附着式棚架对位于主干道上的梁段进行安全防护[2]。
附着式防护棚架采用在挂篮底部前、后横梁焊接提吊槽钢及钢板组成防护棚架。附着式防护棚架立面图如图1所示。

图1 附着式防护棚架立面图
棚架底板平台骨架采用10#槽钢、间距100×100cm,槽钢与底板平台底部3mm钢板进行满焊,横向长度1520cm、纵向宽度750cm;四周围挡骨架采用5cm角钢,间距200cm,角钢与四周围挡3mm钢板进行满焊,高度150cm;底板平台底部钢板与四周围挡钢板采用5cm角钢进行焊接连接;最后采用10#槽钢把挂篮底部前(后)横梁、棚架横向槽钢、棚架纵向槽钢焊接成为整体。
底板平台:3mm钢板,尺寸为1520cm×750cm;棚架底板平台骨架即纵肋和横肋:10#槽钢,间距100cm×100cm;吊杆:10# 槽钢;四周围挡:3mm 钢板,高150cm;四周围挡骨架:5cm×5cm角钢。……