英国有意出资5亿英镑建卫星导航系统

据英国金融时报报道，英国政府愿意出资5亿英镑参与英国通信公司OneWeb资产竞标。如果竞购成功，英国政府最终可能获得OneWeb超20%的股权，而这笔投资旨在确保英国在卫星导航系统领域处于前沿地位。不过目前英国政府对此不予置评。

欧洲的全球卫星导航系统被称为伽利略系统。为了减少对美国GPS系统的依赖，1999年欧洲提出伽利略计划，2002年欧盟正式批准启动自己的伽利略项目。2016年12月，伽利略系统启动“初始服务”，为全球用户提供定位、导航和授时服务。

但英国脱欧导致自己被踢出局，未来或被排除在伽利略体系之外。此前，英国和欧盟曾就英国脱欧后的伽利略卫星导航系统接入权限问题进行过争论。英国原先也曾提出自己开发独立的卫星导航系统，不过这可能需要花费40亿-50亿英镑。相比原先设想的独立卫星导航系统，OneWeb或许可以让英国以更低的价格获得卫星导航定位的能力。

总部位于英国但大量业务在美国的OneWeb成立于2012年，目前在轨卫星74颗。为构建高速低延时的网络连接，OneWeb原计划在第一阶段也就是2021年完成648颗卫星部署，最终实现1980多颗卫星的全球覆盖。

德国“支付宝”Wirecard申请破产

德国支付巨头Wirecard在爆出财务造假丑闻后，近期股价大跌，市值仅剩约4.47亿欧元，该公司表示将申请启动破产程序。Wirecard被称为德国支付宝，其为Visa和万事达卡（Mastercard）等公司处理支付业务，曾是德国股市宠儿，最高时市值高达280亿美元。

2019年英国《金融时报》爆出Wirecard涉嫌窜改账目及洗钱相关消息，慕尼黑警方对事件展开刑事调查，原CEO被警方逮捕并获得假释;部分金融机构以及打车软件Grab等宣布暂停合作;欧盟要求调查德国金融监管机构;所涉审计机构安永被指3年未索要关键账单;所涉菲律宾银行否认Wirecard为其客户，称其伪造文件。Wirecard被认为是德国版瑞幸，但其造假规模和恶劣性质，比瑞幸有过之而无不及，甚至被认为与美国能源公司安然（Enron）的灾难性有一比。

Wirecard也是软银最近进行的许多灾难性投资之一：这家日本科技和投资巨头于2019年4月向Wirecard注资10亿美元，当时Wirecard市值高达190亿美元。软银日前发布2019财年财报，财报显示，软银财年营业亏损达到1.4万亿日元（约130亿美元）。这之前，孙正义旗下的软银愿景基金对联合房地产公司WeWork和卫星电信公司OneWeb及Uber的投资，损失惨重，其中软银投资WeWork和Uber就导致100亿美元亏损。

核酸检测混采让检测能力提高数倍

近期北京开展大规模核酸检测、排查。为了增强核酸检测能力，在疾控专家充分论证基础上，对低风险人群采取样本混采。核酸检测混采模式是什么？有什么利弊？

据国家卫健委官方微博科普，“混采”有两种模式。一种是在采样时，将几个人如3人或5人分别采样后，放至同一采样管中，这种模式也叫做“混合采样”或称“混检”，北京多数情况下采用这种模式;另一种则是在实验室检测时，将3人或5人的样本取相同体积混合在一起，也称“样本混合”。

从科学角度讲，第一种“混采”模式，不会影响核酸检测的敏感性，后一种将样本混合检测的模式，则对检测敏感性有一定的影响，但影响程度是已知的。在现场采样中，如采用“混采”，要注意的是有序安排，如5人一组，每人持各自的条码，采样时每采一人，将该人条码贴至采样管上，这样就可有效地避免采样可能弄混的问题。

分析过程中，如采用“样本混合”的混检方案，在混合5人样本时，也要注意样本混合过程中，可能存在的样本弄混问题。

混检大幅提升了核酸检测能力，比如现在北京的日检测能力是20多万，使用这种结合模式，可使日检测能力在不增加人力物力的情况下，就可以达到200多万。需要强调的是，对于发热门诊有症状患者、密切接触者等高风险人群检测，还是应该采用单采单检。对于低风险人群的筛查，则可以优先选择“混采”。

微软关闭实体店，但中国市场保持正常营运

6月28日消息，微软宣布将永久关闭实体直营店，未来专注于其在线商店。对此，微软中国向媒体回应称，中国市场的线下微软授权专卖店和3C电器零售商门店并不受本次新闻公布影响，保持正常营运。而这些门店的员工也一直为公司客户提供远程销售、培训和支持等服务。

微軟表示，关闭全球的线下零售商店，是为了把零售业务重心转移到像Microsoft.com这样的在线商店上。此外，微软还会把位于伦敦、纽约、悉尼和华盛顿雷德蒙德总部的实体店改为“微软体验中心”。微软关闭实体店预计将耗资4.5亿美元，但该公司表示不计划裁员。

工信部：7月1日起新车需能直接选装ETC

自今年元旦起，全国高速取消省界收费站，主要推行ETC不停车收费。在这半年时间里，ETC也给广大车主带来了便利实惠。不过当前还有不少车主，因为各种原因没有安装ETC设备。但随着7月1日的到来，今后消费者在购车时，就可直接选装ETC设备，安装更加便利。

早在今年4月份，工业和信息化部装备工业发展中心发布通知，2020年7月1日起，新車在配置选装中应增加“ETC车载装置”一项，供用户根据自己实际情况和需求来决定是否选装。目前需选装ETC的车型为：乘用车、货车、客车以及专用车。这也就意味着，今后消费者在买车时，如果有安装ETC的需要，就能直接把ETC安装在车内。此外，设置有六个月过渡期，自2020年7月1日至2021年1月1日。过渡期内，车辆产品选装的ETC车载装置，可采用直接供电方式，也可采用非直接供电方式，需在《公告》参数中进行备案。

自2021年1月1日起，新申请产品准入的车型应选装采用直接供电方式的ETC车载装置。这项规定意味着，到2021年后，ETC将会成为所有符合标准新车的一项标准自带配置，ETC设备也更容易在车主中推广开来。

作业帮完成7.5亿美元E轮融资

6月29日，在线教育机构作业帮宣布完成E轮7.5亿美元融资。此次融资由方源资本、Tiger Global领投，Qatar Investment Authority、红杉资本中国基金、软银愿景基金一期、天图投资、襄禾资本等新老股东跟投。泰合资本继续担任独家财务顾问。本轮融资将对课程服务、产品研发进行持续投入，加大对新模式、新业务的探索。

作业帮创始人、CEO侯建彬发布全员信表示，近2亿K12学生家庭中，宽带普及率早已超过90%，智能设备无处不在，5G应用也指日可待。如何利用技术提升学习效率，是在线教育的使命。同时，在线教育的最大挑战，还是在于效果。据悉，作业帮创立于2015年，从拍照搜题APP切入在线教育，最近一轮融资发生在2018年11月。