中汽研专家戴淼：疫情之下卡车市场面临的调整与机遇

本 刊

在“疫情之后的2020 中国商用车市场发展机遇”云论坛上，中国商用车产业研究会助理秘书长、中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司研究员戴淼做了题为《疫情之下卡车市场面临的调整与机遇》的精彩演讲。

作为对商用车行业政策和运行颇有研究的专家，戴淼从宏观经济的影响、基建投资及消费拉动的作用等方面，分析了疫情过后卡车行业的结构调整和发展机遇。

国内经济向好的基本面不会改变，投资和消费的拉动作用可期

商用车作为生产资料，其在市场的表现与国民经济总体走势密切相关。因此，戴淼对商用车在疫情之后的发展机遇分析，是从观察国民经济总体状况入手的。

戴淼首先分享了一组数据。在疫情爆发和全民抗疫的第1 季度，我国GDP增速为负，下降6.8%。分行业来看，降幅首当其冲的是住宿和餐饮业，下降35.3%；批发和零售由于受到渠道的影响，下降17.8%；建筑业工程暂停、劳动力不足，下降17.3%；工业制造业停工，下降超过10%。

当大部分行业出现负增长的情况下，也应该看到，金融业增长6%；新经济的代表行业——移动通信、互联网，增长13.2%。这些数据说明了什么？戴淼分析认为，这意味着在如此艰难的疫情防控局面下，仍然有一些行业是迸发出亮点的，可以想见我国国民经济内在的韧性有多强！

戴淼指出，疫情爆发虽然对经济造成一定干扰，但由于国内经济的内在韧性，加之采取有利的调控手段，一个整体向好的基本面是不会改变的。

在疫情的影响之外，2020 年是我国宏观经济运行的一个重要节点：是完成“十三五”规划、全面建成小康社会、打赢蓝天保卫战3 年行动计划的收官之年。……