兰博基尼的年中“五问”

2020-07-18 16:11纳森
汽车之友 2020年13期
关键词:兰博基尼细分总部

纳森

问题1·立足2020年,你认为是什么确保了兰博基尼品牌在超级跑车市场的独树一帜?

Francesco Scardaoni

能使人梦想成真,这就是兰博基尼的独特之处。

兰博基尼不仅仅是汽车制造商,更是生活的创造者、体验的设计者。兰博基尼不断打破常规,推出足以改变汽车行业的革新产品,从而创造独一无二的专属性。未来也将是如此,因为兰博基尼将始终保持品牌的DNA。从拥有超凡设计的Countach、经典的Gallardo,到Veneno、重新定义了超级跑车的Aventador,再到搭载全新动力形式的Sián。多年来,兰博基尼推出的每一款车型都是一个梦想、一个标杆、一次对汽车行业的重新定义。

问题2·兰博基尼是否将正式迈入混合动力,甚至纯电动领域?

Francesco Scardaoni

随着兰博基尼Sián的推出,兰博基尼已经迈入了混合动力细分市场。

兰博基尼Sián是品牌推出的首款混合动力车型,搭载了特殊的混合动力总成结构。兰博基尼是首家将超级电容作为电池,并将电机与变速箱直接连接的汽车制造商。超级电容由于拥有对称的充放电功率流,能够带来与普通电动车型完全不同的性能驾驶感受。

我们认为,当前的纯电动技术还无法满足兰博基尼对于超级跑车的要求。但是,如今的纯电动技术发展迅速。也许未来几年内,纯电动技术就能够满足我们的需求。我们认为当下的混合动力科技是过渡阶段的方案。兰博基尼正在针对不同的混合动力方案进行研发并进行原型车测试,从而研发出最能够表达兰博基尼DNA的混合动力方案。

问题3·兰博基尼在疫情期间为何决定改造生产线,制作和供应口罩和呼吸机?

Francesco Scardaoni

因为我们是社会中的一员,希望能为社会做出贡献,其同抗击疫情。

兰博基尼的生产模式十分灵活,并拥有很多领域的专业知识,所以能够实现快速转产。比如,兰博基尼的内饰生产部门能够迅速地转产口罩;碳纤维生产部门可以通过3D打印机生产面罩。

疫情之初,口罩、防护面罩和呼吸机都是极其短缺的物资,兰博基尼总部所在地博洛尼亚的当地医院也面临着同样的问题,医护人员甚至在没有任何防护措施的情况下工作。因此,我们在保证安全的情况下,召回了内饰生产部门和碳纤维生产部门的员工,以进行口罩和防护面罩的生产。另外,我们在总部大楼上亮起了意大利国旗三色的灯光,以表示兰博基尼作为社会的一份子,与人们其同抗击疫情的决心。

问题4·此次疫情将对兰博基尼的生产和市场策略造成怎样的影响?

Francesco Scardaoni

作为在疫情中第一个关闭工厂并停止生产工作的意大利汽车公司,兰博基尼的生产线完全停滞了近两个月,这无疑对生产进程产生了影响。

疫情在整个欧洲乃至全球的发展态势有所不同,部分地区的生产工作尚未恢复,所以来自这些地区供应商的供应情况也受到影响。当所有生产工作恢复常态后,兰博基尼也将在最短的时间内恢复全速生产。

中国已经成为首批基本抗疫成功、社会逐渐恢复常态的国家。由于欧美国家的疫情仍在发展,中国市场的销量表现将早于欧美市场出现回升。所以我们已向总部提出优先排产中国订单的需求,总部工厂也已经接受了相关需求并对订单排产进行了重新排序。

问题5·对于今年一、二季度在疫情影响之下的销量表现和趋势,您会如何评价呢?

Francesco Scardaoni

基本上,作为超豪华品牌的兰博基尼汽车今年的销量只会受到供应链的影响。

所以,只有確定了总部工厂的生产情况,我们才能对今年的交车排期及销量表现进行预估。此次疫情并未对超豪华车细分市场产生严重影响。以超级豪华跑车细分市场和超级SUV细分市场为例,截至4月,这两个细分市场都较去年同期实现了4%的小幅增长。

由于总部工厂关闭,下线的车辆无法安排运输。所以从5月到7月,中国市场将有大批新车完成交付。接下来,我们将继续研讨生产的恢复方案,所以在现阶段对2020年的销量趋势进行预估还为时过早。

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