基于转子偏心的开关磁阻电机振动性能研究

安治国，王善明，李亚坤，豆 旺

(重庆交通大学 机电与车辆工程学院，重庆 400074)

0 引 言

开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor,SRM)是一种双凸极定转子结构的变磁阻电机，定转子均由硅钢片叠压而成，且只有定子上有集中绕组，其工作原理遵循“磁阻最小原理”[1]。它具有结构简单、成本低、运行可靠、起动电流小、转矩大等优点。但由于其自身严重的非线性因素，使其存在着转矩脉动大以及剧烈的振动及噪声问题，从而限制了SRM在行业中的发展。因此，抑制SRM转矩脉动、振动及噪声成为当前SRM的研究重点。

关于如何去抑制SRM转矩脉动、振动及噪声问题，目前主要从两个方向进行：

一是对电机本体结构的研究。通过研究电机中各结构参数对振动特性的影响，进而对电机本体结构进行优化设计，以达到削弱电机振动和噪声的目的。Li G.J. 利用转子极中心线上开设圆孔的方式来改变磁力线分布，从而减小定转子重叠区域的磁链，以达到减小转矩脉动[2]。Hur J.提出在转子上添加磁通壁垒来阻碍磁链流通的方法，其方法改变了磁力线方向，将径向磁力线挤压到切向上，从而达到削减径向力的目的[3]。张鑫、王秀和等人提出在转子齿两侧开槽的方法,通过改变齿形来调整磁力线的方向,可以减小气隙中的径向磁密,达到抑制电磁振动的目的[4]。Yang H.Y.等通过研究SRM定、转子斜槽对振动与电磁噪声的影响，结果表明定、转子斜槽在一定程度上抑制了SRM振动和噪声[5]。Wang X等在考虑转子偏心的条件下，搭建了新型无轴承SRM径向力分析模型，揭露了绕组电流、转子位置角和转子偏心量三者和转子径向力之间的关系[6]。……