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不断发展的经济,推动了交通行业的发展,大量项目的出现,不仅是机遇,更是挑战。要想使交通行业始终保有强劲的发展势头,关键是加大建设桥梁的力度,其中,最应引起重视的环节为桥梁设计。
BIM 和常规技术的差别,表现为其可满足项目全方位、全寿命周期管理的目标,设计数据往往更加连贯,更加可靠。事实证明,无缝衔接可使项目施工拥有更高的沟通质量,相关信息的协调性,自然更符合预期。另外,设计师可借助BIM 完整描述施工方案,这在很大程度上避免了方案不明晰导致的返工问题。
研究表明,BIM 拥有诸多功能,其中,最具代表性的是三维可视,此项功能将二维图纸所存在不足进行了弥补,使工程绘图变得更为直观。由实践所得经验可知,直观显示数据是增强构件反馈性及互动性的基础,对BIM 加以运用,通常可使图纸分析难度,呈现出较为明显的下降趋势。
宜万同城快速通道工程杨家坊互通桥梁的下部结构,由群桩承台和花瓶墩组成。对其进行设计时,设计人员遵循六车道标准,以100 年为基准期,为基准速度。另外,地震烈度拟定为Ⅵ度,~为纵坡合理范围,横向局部设置有超高。设计方以确保桥梁质量达到预期为立足点,以提升设计效率为主要目标,对BIM 进行了应用,旨在使后续环节拥有科学指导。下文将结合项目特征,围绕BIM 应用策略展开研究,供相关人员参考。……