航天可靠性工程技术体系及关键技术研究

王国辉，李文钊，刘轻骑，尹子盟

(1.中国运载火箭技术研究院，北京 100076; 2.北京宇航系统工程研究所，北京 100076)

0 引言

航天装备具有高性能、高价值、小批量、组成复杂、环境严酷、高速飞行、多次分离等特点，其中导弹和运载火箭还具有长期贮存、不可维修以及“人不在回路”等突出特点,如表1所示。航天装备在贮存、待机、发射、飞行过程中，如何预防和处置故障，如何度量、赋予和保持航天装备高可靠性，使其能够执行预定的功能，这些突出的可靠性问题需要研究和应用行之有效的可靠性工程技术才能得到解决。

中国航天工业于20世纪50年代中后期创建，最初没有认识到可靠性问题。20世纪60年代中期，由于一次导弹飞行试验失利暴露出产品工艺和设计可靠性问题，航天工程师认识到了从设计、生产和管理上采取措施保证产品可靠性的重要性[1-2]。经过几十年积极研究、应用和发展可靠性工程技术，逐步建立了航天可靠性工程技术体系，有效解决了航天装备的可靠性问题，中国航天装备可靠性已达到世界前列水平[3-13]。

表1 航天装备主要特点

航天可靠性工程技术是为了发现、分析和解决航天装备可靠性问题而形成的一类工程技术，这些技术有机综合起来就构成了可靠性工程技术体系[14-16]。航天可靠性工程技术体系是否完善，主要以是否能够系统、全面、有效解决航天可靠性工程问题为判断标准。本文总结了航天可靠性工程的3个基本问题，在此基础上研究提出了航天可靠性工程技术体系框架，对各种可靠性技术及其在中国航天工业的最早应用情况进行了简要说明，并基于未来一段时期航天装备体系发展需求，提出了后续需要重点研究的航天可靠性工程关键技术。……