SBS改性沥青与橡胶改性沥青作中面层材料的比较与选择

郭昱涛，王 鑫，张业兴，李劲薪，马 霞，何茂胜，徐世法

(1.北京建筑大学 土木与交通工程学院，北京 100044；2.贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳 550004；3.北京建筑大学 北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心，北京 100044)

0 引 言

材料选择是影响沥青混凝土路面中面层性能的最重要因素，为避免因材料选择不当导致路面病害，本文选择中面层常用的SBS改性沥青、橡胶改性沥青AC-20型混合料。SBS改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，同时加入一定比例的专属稳定剂后形成的SBS共混材料，它利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理[1-6]；橡胶改性沥青是先将废旧轮胎加工成为橡胶颗粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在高温条件下(180 ℃以上)充分拌合，与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料。2种材料相较于基质沥青均具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等优势，在主干路面层中应用广泛[7-10]。

路况调查及现场取芯发现，沥青混凝土路面的主要病害仍集中于车辙及裂缝，并且中面层芯样普遍有开裂现象。本文针对该现象，并且针对国内外学者的研究最终选择SBS改性沥青及橡胶改性沥青AC-20沥青混合料[11-14]，测试其体积指标，并通过车辙试验、低温小梁试验、冻融劈裂试验、四点弯曲试验分别测试其高温性能、低温性能、水温性能、疲劳性能，综合评价其路用性能优劣，为道路大修及养护工程推荐合适的中面层材料。……